Nuevas regulaciones para que no se cierren nuevas comunidades

Análisis legal: En principio, las nuevas comunidades ya no serán cerradas y se debe formar gradualmente una estructura de bloques abiertos para promover la conservación de la tierra.

Base jurídica: "Varias opiniones del Comité Central del Partido Comunista de China y del Consejo de Estado sobre un mayor fortalecimiento de la planificación urbana y la gestión de la construcción" 6. Mejorar los servicios públicos urbanos (16) Optimizar la estructura del red de calles. Fortalecer la planificación y construcción de bloques, aclarar las áreas de nuevos bloques en niveles y promover el desarrollo de bloques vivos que sean abiertos y convenientes, de escala adecuada, con instalaciones de apoyo completas y vecindarios armoniosos. En los nuevos edificios residenciales debería promoverse el sistema de bloques y, en principio, no deberían construirse comunidades residenciales cerradas. Las áreas residenciales y los complejos unitarios terminados deben abrirse gradualmente para lograr la publicidad de las carreteras internas, resolver el problema del diseño de la red de tráfico y promover el uso económico de la tierra. Establecer el concepto de trazado de carreteras urbanas de "vías estrechas y red de carreteras densa" y construir un sistema de red de carreteras con una gradación razonable de autopistas, carreteras troncales primarias y secundarias y ramales. Abra varios "caminos muertos" para formar una red vial completa y mejorar la accesibilidad vial. Establecer de forma científica y estandarizada instalaciones de seguridad vial e instalaciones de gestión del tráfico para mejorar la seguridad vial. Para 2020, la densidad media de la red de carreteras en las zonas urbanas urbanizadas aumentará a 8 kilómetros por kilómetro cuadrado, y la tasa de superficie de carreteras alcanzará el 15%. Utilice activamente carreteras de un solo sentido para organizar el tráfico. Fortalecer la construcción de carriles para bicicletas y sistemas de carriles para peatones y promover los viajes ecológicos. Configurar racionalmente las instalaciones de estacionamiento, fomentar la participación social, relajar el acceso a los mercados y aliviar gradualmente las dificultades de estacionamiento.