Información completa sobre Subaru y Mitsubishi (WRC)
Campeonato del Mundo de Rallyes 2006 (WRC) Equipo Subaru Racing Team
Nombre del equipo: Subaru Racing Team (Subaru)
Director del equipo: David Lapwo David Lapworth p>
Pilotos del equipo: el piloto noruego Petter Solberg, el piloto francés Stéphane Sarrazin, el piloto australiano Chris Atkinson
Chariot: Subaru-Impreza WRC (Impreza WRC)
Sede del equipo; : Banbury, Inglaterra
Equipo fundado: 1989
Primer campeonato WRC: 1993, Nueva Zelanda
Récord brillante:
2005: Solberg ganó el subcampeonato de pilotos, Subaru Racing Team ocupó el cuarto lugar
2004: Solberg ganó el subcampeonato del año de pilotos, Fuji ganó el tercer lugar del equipo
2003; : Solberg ganó el primer campeonato anual, Fuji perdió ante el subcampeón anual del equipo Citroen Famous Car.
2002: Mäkinen y Solberg ganaron el Gran Premio de Montecarlo y Gran Bretaña respectivamente, y el equipo Fuji se perdió el campeonato anual;
2001: El equipo de Fuji fue derrotado y se perdió el campeonato anual por equipos.
2000: Con la ayuda de Richard Burns y Juha Kankkunen, Fuji ganó el tercer lugar en el equipo; al final del año,
1999: Richard Burns ganó tres carreras y ganó el título de subcampeón del año de pilotos;
1998: McRae dominó la carrera dos veces;
1997: McRae, Piero Liatti y Eriksson ganaron ocho campeonatos seguidos, y Fuji ganó el tercer lugar en el equipo anual;
1996: Fuji ganó el subcampeonato del año por equipos, y McRae ganó el subcampeonato del año de pilotos;
1995: Fuji ganó el campeonato de equipos por primera vez y McRae ganó el campeonato de pilotos;
1994: Mike Ray condujo el nuevo Impreza a la victoria en los Grandes Premios de Nueva Zelanda, Australia y Gran Bretaña;
1993: McRae dominó el Gran Premio de Nueva Zelanda con el Legacy y Burns ganó el Gran Premio de Gran Bretaña.
Sitio web oficial del equipo: www.swrt.com/
Presentación del equipo:
El carro Subaru tiene un diseño único, con una base azul y detalles en amarillo. Estrella. Muchos jugadores famosos han jugado para el equipo, incluidos Sainz, McRae, Burns (Richard Burns) y ahora Solberg.
En 1993, el carro Impreza WRC se utilizó en el campo de rally. El dos veces campeón del mundo Sainz y McRae pasaron una temporada exitosa conduciendo el auto. McRae posteriormente condujo el auto para el equipo en 1995. Primer campeonato de pilotos y equipos. Después de la temporada, Sainz se despidió del equipo Subaru, mientras que McRae recogió el estandarte y llevó al equipo a un segundo puesto en 1996.
En 1997, el WRC revisó las reglas, Piero Liatti y Eriksson ganaron ocho campeonatos de una vez, Fuji ganó el tercer lugar en el equipo anual;
En 1998, McRae. Una vez más terminó segundo en la clasificación general de pilotos famosos, y el equipo Subaru resistió el desafío del equipo Mitsubishi, también de Japón. El escocés se pasó a Ford al final de la temporada.
Después de que Burns fuera transferido del Mitsubishi Racing Team, compitió junto a la estrella finlandesa Kankunen. En 2000, el equipo Subaru ganó el tercer lugar en el campeonato anual del equipo; en 2001, Burns se asoció con Mäkinen para luchar codo con codo con los jóvenes Solberg y Martin. El equipo Subaru fracasó estrepitosamente y se perdió el campeonato anual por equipos. El equipo británico pasó al equipo Peugeot, Martin pasó al Ford. Subaru Racing retuvo a Solberg En 2002, Markinen y Solberg ganaron el Gran Premio de Montecarlo y Gran Bretaña respectivamente. Fuji Racing se perdió el campeonato anual.
El joven noruego Solberg finalmente ganó su primer campeonato anual en 2003 conduciendo el coche Subaru Impreza WRC, y Markinen pasó la primera mitad de su carrera conduciendo el coche número 2 la última temporada. El Subaru Racing Team finalmente perdió ante el Citroën Racing Team por el segundo puesto anual.
En 2004, Solberg ganó 5 carreras, pero el campeonato de fin de año aún se lo arrebató el piloto francés Loeb del equipo Citroen Racing. En 2005, Solberg volvió a clasificarse detrás de Loeb. , y el equipo Subaru Racing Team fue cuarto.
Mitsubishi Lancer WRC Chariot Modelo 05
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