Comparación entre Jetta y Citroën Elysee

Primero, comparemos los motores de los dos autos. El motor del Nuevo Elysee 2010 de Dongfeng Citroen es un motor TU5/JP4 de 1.6 litros y 16 válvulas con una potencia máxima de 78 KW y un par máximo de 142 NM. Este motor es un motor de alta velocidad. Generalmente, es suficiente cambiar de marcha a 2000 durante la conducción diaria. Sin embargo, la potencia del motor es débil al cambiar a esta velocidad y la potencia de este motor realmente se ejerce después de 3000 rpm. Por supuesto, si no corres con prisa, cambiar a 2000 es suficiente, y cambiar a esta velocidad es relativamente eficiente en combustible. En términos generales, el rendimiento general de este motor es muy bueno, es potente y relativamente económico. eficiente. El motor del nuevo Jetta 2010 de FAW-Volkswagen es un motor EA113 de 1.6 litros y 8 válvulas. Afortunadamente, este motor se considera un motor relativamente antiguo. Motor del Jetta No es nada débil, con una potencia máxima de 70 KW y un par máximo de 140 NM. Este motor es un motor de baja velocidad. Aunque la potencia y el par son ligeramente inferiores a los del motor de 16 V del New Elysee, su rendimiento. Es exactamente lo contrario del motor de 16 V del New Elysee. El motor del Jetta tiene suficiente par a bajas velocidades y tiene un rendimiento muy potente desde el principio a bajas velocidades. Sin embargo, a altas velocidades y altas velocidades. ¡Las ventajas del motor de 16 válvulas del Nuevo Elysee son evidentes! Comparando el consumo total de combustible de los dos coches, el nuevo Elysee es ligeramente más eficiente que el Jetta. El consumo total de combustible en ciudad es de aproximadamente 7 litros cada 100 kilómetros. El nuevo Elysee es más eficiente en distancias largas. , con un consumo de combustible de sólo unos 6 litros cada 100 kilómetros. El mantenimiento del motor de los otros dos coches es relativamente barato. Entonces en el aspecto motor cada uno tiene sus propias características, por lo que se puede considerar un empate. En cuanto a la caja de cambios, la caja de cambios Volkswagen MQ250 utilizada por Jetta siempre se ha sentido muy bien, con marchas claras y cambios suaves. Se puede ver que a menudo se ha puesto mucho esfuerzo en la caja de cambios del nuevo Elysee. Tienen marchas poco claras. Afortunadamente, este problema se ha mejorado en el nuevo Elysee 2010. En términos de chasis, el chasis de ambos coches es relativamente sólido y el manejo es muy bueno. Citroën es mejor en tecnología de chasis. Personalmente, creo que el nuevo Elysee es más deportivo. En términos de comodidad espacial, el espacio interior de los dos autos es casi el mismo. El Jetta tiene un poco más de espacio para las piernas que el Nuevo Elysee, ¡pero creo que el Nuevo Elysee es más cómodo de conducir que el Jetta! ¡Y la línea de visión es mejor que la del Jetta! En términos de configuración, la configuración del New Elysee 2010 es más alta que la del Jetta. Comparemos el modelo de tecnología manual New Elysee 2010, que está relativamente cerca de la configuración más baja, y el New Jetta Companion 2010, la configuración más baja. El Jetta Companion en realidad no tiene bolsas de aire, mientras que el modelo de tecnología New Elysee Manual tiene configuraciones más prácticas, como sensores de estacionamiento y espejos retrovisores eléctricos, que el Jetta Companion. En términos de audio CD, el modelo de tecnología manual New Elysee tiene un 6-. diseño de altavoces y tiene múltiples modos de reproducción para elegir, mientras que el Jetta Companion solo tiene 2 altavoces. ¡La acústica del New Elysee es mucho mejor! Además, el nuevo Elysee actual de 2010 ha sido muy mejorado y actualizado en comparación con el Elysee anterior. Adopta la versión BOSCH 8.1 del sistema ABS y el rendimiento de frenado es mucho mejor que el del Elysee anterior. Debido a la mejora de los procesos de fabricación y montaje, el nuevo Elysee 2010 ahora utiliza el mismo lubricante TOTAL de muy alta calidad que los nuevos C5 y Sega 2010, ¡y el intervalo de cambio de aceite se ha incrementado a 15.000 kilómetros! Esto lo estipula el fabricante, pero 4S recomienda un mantenimiento a los 10.000 kilómetros. Los Volkswagen requieren cambios de aceite a los 7.500 kilómetros, mientras que muchos coches japoneses y coreanos y el antiguo Elysee requieren cambios de aceite a los 5.000 kilómetros. Desde este punto de vista, la durabilidad del nuevo Elysee sigue siendo muy buena y también puede ahorrar algunos gastos de mantenimiento a la mayoría de los propietarios de automóviles. El nuevo Jetta 2010 también es un muy buen automóvil en este rango de precios. Las ventajas del automóvil Volkswagen son que es muy sólido, tiene una durabilidad excelente y su reparación y mantenimiento son relativamente baratos. El estilo parece muy anticuado y, en comparación con el antiguo Jetta, aparte de pequeñas diferencias en apariencia e interior, ¡básicamente no hay muchas diferencias entre este y el antiguo Jetta! La apariencia y el interior del Nuevo Elíseo están mucho más de moda. Si fuera yo, definitivamente elegiría el Nuevo Elíseo, y soy del sur. La mayoría de la gente en el sur tiende a preferir el Nuevo Elíseo, mientras que en el norte. En la región, especialmente en el noreste, básicamente tienden a favorecer al nuevo Jetta, pero el nuevo Elysee todavía tiene una buena reputación en Beijing y Shandong, y sus ventas han sido muy buenas.

Por último, me gustaría añadir que si bien el aspecto del Nuevo Elysee 2010 es exactamente el mismo que el del Nuevo Elysee 2008, el Nuevo Elysee 2010 añade: sistema antirrobo con contraseña electrónica, radar de marcha atrás y bloqueo de conducción automático, y adopta Con una nueva y moderna decoración interior con patrón de metal cepillado y una avanzada tecnología EAP de acelerador integrado, el consumo de combustible será menor que el del modelo 2008. Al mismo tiempo, el rendimiento del aire acondicionado se ha optimizado aún más, funcionando más suavemente y generando menos consumo. ruido La mejora y las características adicionales del Nuevo Elysee 2010 no aumentan el precio. El enfoque de este Dongfeng Citroen es digno de reconocimiento. Para automóviles con un precio de alrededor de 70.000 yuanes, definitivamente es mejor comprar el nuevo Elysee 2010 y el nuevo Jetta 2010. Los autos de otras marcas con el mismo precio definitivamente no son tan buenos como estos dos autos.