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¡La temporada alta ya está aquí! Breve comentario sobre las ventas nacionales de turismos en agosto

En la tarde del 8 de septiembre, la Asociación de Turismos anunció la producción y ventas del mercado de turismos en agosto. Los datos muestran que en agosto, la producción limitada de automóviles de pasajeros fue de 1,644 millones de unidades, una disminución interanual del 0,2%; las ventas minoristas fueron de 1,703 millones de unidades, un aumento interanual del 8,9%; , un aumento interanual del 7,0%.

Cui Dongshu, secretario general de la Asociación de Automóviles de Pasajeros, analizó que la disminución en la producción de automóviles de pasajeros en agosto se debió principalmente a que las principales empresas automotrices tomaron medidas de marketing más cautelosas en respuesta a las condiciones actuales del mercado. y reducir la producción para estabilizar la situación. Las expectativas del mercado también han aliviado la presión de inventario sobre los concesionarios; por otro lado, algunas empresas automotrices se han concentrado en las vacaciones de alta temperatura en agosto de este año, afectando así la capacidad de producción;

Las ventas minoristas y mayoristas del mercado de turismos tuvieron un buen desempeño en agosto, y las ventas minoristas en particular alcanzaron la tendencia más fuerte desde mayo de 2018. De enero a agosto de este año, la tasa de crecimiento acumulada de las ventas minoristas de vehículos de pasajeros estrictamente definidos fue del -15,2%, 3,3 puntos porcentuales más que la tasa de crecimiento acumulada de enero a julio, y las ventas minoristas mejoraron significativamente.

Las ventas mayoristas de turismos en agosto aumentaron un 7,0% interanual y un 5,9% mes a mes, mostrando también características operativas positivas continuas. De hecho, desde mayo de este año, las ventas mayoristas del mercado de automóviles de pasajeros han vuelto a crecer positivamente durante cuatro meses consecutivos, lo que también pone de relieve el buen impulso del mercado del automóvil para reanudar un crecimiento estable después de la epidemia.

Con la publicación del informe de ventas de turismos de agosto, también se han confirmado oficialmente los diez primeros puestos de los fabricantes de automóviles. A juzgar por la lista final, las diez principales empresas automotrices no han cambiado, y solo la clasificación se ha ajustado ligeramente. Volkswagen del Norte y del Sur y SAIC-GM siguen entre las tres primeras, dos compañías automotrices independientes. entre los diez primeros, y las posiciones restantes las ocupan cinco empresas automovilísticas japonesas.

Vale la pena señalar que, bajo el sólido desempeño del mercado, sólo dos compañías automotrices entre las diez primeras del ranking, SAIC Volkswagen y Dongfeng Nissan, experimentaron caídas en las ventas. Cabe señalar que las ventas minoristas de turismos en el sentido estricto de la Asociación de Turismos son datos minoristas del mercado que, en comparación con las ventas mayoristas de los fabricantes, pueden reflejar mejor la situación del mercado.

FAW-Volkswagen y SAIC-GM lograron crecimiento

Las ventas de FAW-Volkswagen en agosto alcanzaron 194.000 vehículos, un crecimiento interanual del 16,9%, y continuaron ocupando el primer lugar entre otros Empresas conjuntas de automóviles. FAW-Volkswagen posee tres marcas principales, a saber, la marca Volkswagen, la marca Audi y la marca Jetta, que cubren los mercados principal, de lujo y de gama media a baja. La línea de productos es relativamente completa, por lo que FAW-Volkswagen tiene ciertas ventajas. en ventas totales.

Las ventas de SAIC-GM volvieron a caer después de volverse positivas en julio. Las ventas de automóviles cayeron un 3,37% a 129.262 vehículos en agosto, y las ventas acumuladas en los primeros ocho meses cayeron un 26,05% a 798.235 vehículos. Algunas personas señalan que SAIC-GM ha pagado un precio por su estrategia de mercado de "precio por volumen" en los últimos años, lo que ha provocado problemas de fricción interna entre las tres principales marcas: Buick, Chevrolet y Cadillac, lo que ha resultado en una caída. en las primas de marca y una disminución de la competitividad del mercado. Actualmente, SAIC-GM está acelerando el lanzamiento de productos y al mismo tiempo haciendo compromisos con el mercado en términos de estrategia de producto. Muchos de los principales sedanes de Buick y Chevrolet han lanzado versiones de cuatro cilindros con aspiración natural para resolver el dilema de que los consumidores sólo puedan elegir entre motores de tres cilindros.

SAIC Volkswagen y Nissan disminuyeron año tras año

A principios de 2020, las ventas de SAIC-Volkswagen han disminuido año tras año durante ocho meses consecutivos. Incluso si el mercado automotriz se recupera. no ha podido lograr un crecimiento en las ventas. Además, durante la tradicional temporada baja de ventas en agosto, la caída de SAIC-Volkswagen se amplió aún más. En agosto de este año, las ventas de SAIC Volkswagen cayeron un 3,97% hasta 145.000 vehículos, y las ventas acumuladas en los ocho primeros meses cayeron un 29,53% hasta 856.385 vehículos.

La caída de las ventas de SAIC-Volkswagen se ha convertido en la norma. Además de la caída del mercado, también está relacionada con el pobre desempeño en colisiones del Passat que ha afectado la reputación de la marca y la reputación corporativa, y la marca Skoda. ha sido marginado por el mercado. La cultura, las promociones de marketing y las estrategias de productos han afectado las ventas de Volkswagen. Debido a la presión del desempeño de las ventas ejercida por el mercado, todos los modelos SAIC-Volkswagen Skoda han sido oficialmente degradados. Algunos modelos de SAIC-Volkswagen han lanzado planes como 50% de descuento en la compra de automóviles, descuentos en el precio de los automóviles, subsidios de costos y exención de compra. impuestos y pago inicial cero, lo que ha promovido las ventas en cierta medida. El volumen de ventas aumentó, pero la producción se mantuvo débil.

Ahora, cuando se menciona Dongfeng Nissan, mucha gente pensará en el Sylphy, un coche mágico, y sus ventas mensuales de más de 50.000 unidades. Según los últimos datos de la Asociación de Turismos, las ventas de Sylphy en agosto fueron de 46.688 unidades, un incremento interanual del 43%, continuando liderando todo el mercado del automóvil.

A juzgar por el sólido desempeño actual de Sylphy, si bien es un automóvil sin precedentes, ¡puede ser difícil para cualquier automóvil nuevo superar su desempeño de ventas mensuales en el futuro!

Debido a que el desempeño de Sylphy da demasiado miedo, muchas personas prestarán más atención a la marca Dongfeng Nissan después de ver este automóvil. A juzgar por los últimos datos publicados por la Asociación de Vehículos de Pasajeros, toda la marca Dongfeng Nissan vendió 100.287 unidades en agosto, convirtiéndose en la quinta marca del fabricante en lograr ventas mensuales de más de 100.000 unidades en 2020. Esto es lo que dijimos al principio es un Marca de primer nivel, pero se ha convertido en una de las marcas en declive este mes.

Geely y Changan obtuvieron buenos resultados

Las ventas totales de Geely Automobile en agosto fueron de 113.400 vehículos, un aumento interanual del 12 % y un aumento intermensual del 8 %. . De enero a agosto de este año, Geely Automobile vendió casi 750.000 vehículos, una disminución interanual del 11%, completando el 57% del objetivo de ventas para todo el año.

En los últimos años, a pesar de la desaceleración en la tasa de crecimiento del mercado automotriz de China, Geely Automobile ha mantenido un fuerte impulso, ocupando el primer lugar entre las ventas de marcas chinas durante tres años consecutivos con ventas de más de un millón de vehículos. Especialmente en 2018, las ventas acumuladas superaron los 1,5 millones de vehículos. Sin embargo, en 2019, cuando las ventas de turismos cayeron un 9,6% interanual, Geely Automobile no estuvo inmune. Ese año, las ventas de Geely Automobile cayeron a 1,36 millones de unidades. Afectada por esto, Geely Automobile se ha fijado un objetivo de ventas estable para 2020: 1,41 millones de vehículos.

Las ventas de Changan Automobile en agosto aumentaron un 35,6% interanual a 169.415 vehículos. Entre ellas, el volumen de ventas de las marcas chinas de Changan (incluidas Changan Automobile, Changan Auchan y Changan Kaicheng) aumentó un 39,5% interanual, alcanzando 128.416 unidades; las ventas de Changan Ford superaron la marca de 20.000, alcanzando 20.229 unidades; Las ventas continuaron estables, alcanzando las 11.475 unidades de vehículos.

Al mismo tiempo, con cinco meses consecutivos de crecimiento interanual, las ventas acumuladas de Changan Automobile en 2020 no solo han superado el millón, sino que, sobre esta base, las ventas acumuladas históricas de las marcas chinas de Changan ha superado el millón. Ha superado los 19 millones de vehículos y celebrará su 20 millones de aniversario el próximo año.

El desempeño del mercado de Dongfeng Honda, GAC Honda, FAW Toyota y GAC Toyota es bastante similar. Todos lograron ventas de más de 70.000 vehículos en agosto, con tasas de crecimiento interanual del 19,8%. 19,7%, 41,1% y 19,1% respectivamente. Gracias a la buena respuesta del mercado sobre los nuevos productos y a la estrecha relación entre el marketing de marca, la inversión en tecnología y la estrategia de producto, las empresas automotrices japonesas han logrado una rápida recuperación y experimentado un crecimiento sustancial en las ventas.

Resumen:

En el próximo septiembre, se espera que el mercado de automóviles de pasajeros marque el comienzo de otra ola de auge. Afectado por los factores estacionales de los "Nueve de Oro y Diez de Plata" y el hecho de que el Salón del Automóvil de Beijing de este año se celebrará en septiembre, el mercado de automóviles de pasajeros continuará en gran medida la tendencia de crecimiento de agosto en septiembre y una vez más marcará el comienzo de un auge de ventas. .

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.

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