¡Hermanos de las nuevas fuerzas que surcaron las olas en la primera mitad del año! NIO, Ideal y Xpeng

En la reunión ordinaria de la Asociación de Vehículos de Pasajeros en mayo, se informó que solo había 8 nuevas fuerzas con ventas este año, a saber, NIO, Ideal, Xpeng, WM. , He Zhong, Xinte, Guo Zhiweijun, Turing. ¿Qué otra cosa? ¡nada! Aunque hoy es 1 de junio, aún no se han publicado las cifras de ventas de varias empresas correspondientes al primer semestre de este año. Si analizamos las cifras de los primeros cinco meses de este año, dejando de lado a Tesla, las tres primeras posiciones están ocupadas por Weilai, Ideal y Xpeng. Se dice que 2020 es el año de la muerte de las nuevas fuerzas, y no quedarán más de tres en el campo de batalla. Así que hoy revisaremos primero las tres nuevas fuerzas principales en la primera mitad de 2020: Weilai, Ideal y Xpeng. Actuación.

Hablemos primero de Xpeng Motors, quién se mueve más.

Xpeng Motors

Comprar coches nuevos, aumentar la duración de la batería, obtener calificaciones y ampliar canales Xiaopeng estará muy ocupado en 2020.

En 2020, el foco de atención de Xpeng Motors es obviamente el cupé inteligente de largo alcance: el Xpeng P7.

Xpeng P7, que lanzó las preventas en el Salón del Automóvil de Guangzhou en 2019, lanzó un plan para duplicar el fondo de intención en octubre de este año. Posteriormente, en febrero, Xpeng lanzó el laboratorio "Dare to Move P7"; " al público P7 conquista la pista de hielo y nieve de Heihe; el 12 de marzo, Xpeng P7 fue incluido en los catálogos duales del Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información y Nuevas Energías, con una autonomía de crucero NEDC de unos sorprendentes 706 kilómetros; en abril El 27 de enero se lanzó oficialmente el Xpeng P7, con un precio de 22,99 después de los subsidios Diez mil a 349.900 yuanes. El 11 de junio, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información anunció la nueva versión de Xpeng P7. Posteriormente, se mejoró en diversos grados la amplia gama de cruceros de conducción a largo plazo, conducción de larga distancia, tracción trasera exclusiva inteligente y modelos NEDC de alto rendimiento con tracción en las cuatro ruedas. En palabras del propio He, este debería ser el primer automóvil producido en masa en China en lograr una mejora de la duración de la batería mediante OTA. El 28 de junio, Xpeng Motors lanzó oficialmente entregas a gran escala en la fábrica de Zhaoqing...

Por supuesto, lo que hace más feliz a He en 2020 es que finalmente obtuvo la codiciada calificación de producción en mayo, Xpeng P7. El lugar de producción finalmente se instaló en Zhaoqing, Xpeng Motors. Con la aprobación del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, la Guangdong Fudi Automobile Co., Ltd. original cambió oficialmente su nombre a Zhaoqing Xpeng New Energy Investment Co., Ltd., y Xpeng Motors también obtuvo con éxito las calificaciones de producción. A partir de entonces se despidió del modelo de “pedir prestada gallina para poner huevos” y tuvo su propio terreno de tres hectáreas. Xpeng Motors ya no tiene que preocuparse de que otros se aprovechen de Zhengzhou Haima...

De hecho, la fábrica de Xpeng en Zhaoqing colocó la primera piedra ya en 2017 y diciembre, y completó la cobertura en septiembre del año pasado. Desde entonces, el equipo ha pasado por pruebas de producción y depuración. A partir del anuncio del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, todo el proceso de producción pasó la operación de producción de prueba en lotes pequeños y la verificación del vehículo de prueba del proyecto Xpeng P7. En junio, Xpeng Motors también celebró una jornada de puertas abiertas "Caminando con Peng", en la que He actuó personalmente como guía turístico y transmitió en vivo el "recorrido por la fábrica".

Además, Xpeng Motors también tiene una serie de grandes movimientos este año.

Por ejemplo, el beneficio de carga gratuita para los propietarios de automóviles G3 se lanzó el 10 de febrero, el primer día de reanudación del trabajo, ¿Xmart se lanzó para los usuarios de G3 el 2 de marzo? ¿SO? La versión 1.7.1 del software de actualización OTA agrega una nueva función "antibacteriana de alta temperatura" para la purificación de la cabina, por ejemplo, el 2 de abril, Xpeng G3 agregó tres nuevos modelos y se lanzó oficialmente, por ejemplo, el 1 de mayo en la tienda Xpeng Automobile 117; La red cubre 166 tiendas en 57 ciudades, por ejemplo, el X-Base Experience Camp, que se lanzó el 29 de mayo y cubre 8 ciudades, está en pleno apogeo.

Por ejemplo, el 9 de junio, Xpeng Motors lanzó un servicio de garantía de por vida para baterías eléctricas y un servicio de garantía extendida para vehículos...

Si analiza cuidadosamente las acciones de Xpeng Motors en el primer semestre de este año Al igual que el editor, se descubrió que ya sea lanzando nuevos modelos, nuevas funciones, duración de la batería, realizando eventos de jornada de puertas abiertas para campamentos de experiencia de prueba de manejo, ampliando la red de distribuidores o buscando calificaciones de producción para acelerar el cronograma de producción del fábrica, Xpeng Motors es tal como Él dijo: todavía somos jóvenes y avanzamos paso a paso. Parece que el 2020 de Xpeng Motors no se ha visto afectado en absoluto por la situación actual y la epidemia...

Por cierto, el 7 de junio, ¿Ope, el ex presidente de Kunlun Wanwei? El director ejecutivo publicó esta foto de Xpeng Motors y Li Xiang en WeChat Moments y dijo que cuando las acciones estadounidenses de Xpeng Motors y Li coticen, Kunlun Capital invertirá no menos de 20 millones de dólares. Como resultado, los rumores sobre la cotización de Xpeng Motors en los Estados Unidos volvieron a ganar impulso. Se informa que Xpeng Motors ha presentado en secreto documentos de oferta pública inicial al mercado de valores de EE. UU. y planea recaudar 500 millones de dólares. Se espera que el plan general de lanzamiento sea de julio a septiembre de este año.

Bueno, no importa dónde cortes los puerros, a diferencia de las nuevas fuerzas que todavía están luchando en la línea de la vida o la muerte y aún no han entregado ni producido automóviles, todo lo que Xpeng Motors está haciendo ahora es en serio. Construir autos, realmente muy importante. En general, si siempre piensas en cómo retirarte debido a la construcción de un automóvil, nunca tendrás éxito en China, un campo de batalla donde quizás sólo vivas tres veces. Por supuesto, apuntando al corazón de Tesla, Xpeng nunca ha cambiado.

El futuro

7 mil millones están en la mano, ¡yo tengo el futuro!

En comparación con "la peor persona de 2019", Li Bin obviamente estuvo mucho más relajado en la primera mitad de 2020. Después de todo, NIO firmó un acuerdo marco de cooperación estratégica con Hefei el 25 de febrero de este año, y el 29 de abril se firmó firmemente el acuerdo para que la sede de NIO en China se instale en Hefei, lo que significa que NIO recibirá una inversión estratégica de 7 mil millones. yuanes del gobierno de Hefei Como resultado, el monto de financiamiento acumulado de Weilai ha superado los 30 mil millones de yuanes.

El 29 de junio, NIO reveló oficialmente su último progreso de inversión. La entidad legal china de NIO, NIO (Anhui) Holdings Co., Ltd., ha recibido una inversión en efectivo de primera fase de 3.300 millones de yuanes de Hefei Construction Investment Holding (Group) Co., Ltd., una inversión en efectivo de segunda fase de 654.3805 millones de yuanes. y los 2.200 millones de yuanes restantes de la primera fase los pagará el inversor antes del 30 de septiembre de 2020.

En palabras del propio Li Bin, ¡este dinero resolvió una necesidad urgente! En la Reunión del Informe Financiero Anual de Weilai de 2019, Li Bin dijo: "En el primer trimestre de este año, salimos gradualmente del momento más difícil. En ese momento, Li Bin también emitió una orden militar para 2020: la pérdida en el". El primer trimestre de este año cayó un 35% con respecto al trimestre anterior, y la pérdida en el segundo trimestre cayó un 35% con respecto al trimestre anterior. El margen de beneficio bruto se volvió positivo y alcanzó los dos dígitos a finales de año.

A nivel de producto, Weilai no ha lanzado ningún coche nuevo hasta el momento. La transmisión en vivo más importante de este año fue la entrega del ES8 2020 en la base de fabricación de NIO en Hefei el 19 de abril, con la participación personal de Li Bin. El propietario de la versión original de NIO es "Brother Yu", un jugador famoso de Internet entre los fanáticos de NIO. Por cierto, Weilai es la más entusiasta entre las nuevas fuerzas por la transmisión en vivo. Además de esta gran transmisión en vivo, las más populares son las transmisiones en vivo de cientos de centros Weilai en todo el país en Tik Tok. ¡Hay miles de transmisiones en vivo al azar!

Además del ES8, el nuevo modelo EC6, que se presentó el día de Weilai el año pasado, también tuvo su interior expuesto en el Salón del Automóvil de Shenzhen-Hong Kong-Macao el 20 de junio. El 25 de junio, el prototipo EC6 salió de la línea de montaje. Se espera que la configuración y el precio se anuncien oficialmente en julio y los envíos comiencen en septiembre.

Por supuesto, también hay un chisme que hace temblar a innumerables fanáticos de Weilai, es decir, se espera que el primer automóvil ET7 de Weilai se lance el día de Weilai a fin de año, o se lanzará en masa. -producido y lanzado en febrero de 2021. Se lanzará oficialmente en 2022. Por supuesto, esta es una historia posterior. Para las nuevas fuerzas, dentro de un año todavía está muy lejos.

Además, en marzo de este año, NIO anunció que lanzaría la versión 2.0 de pilas exclusivas para el hogar y pilas de carga rápida de CC para el hogar de 20 kW en 2020, y también lanzaría 50 nuevas centrales eléctricas en mayo, NIO; anunció la sustitución de El número de centrales eléctricas ha llegado a 131, cubriendo 58 ciudades.

En abril de este año, Weilai lanzó NIO? El nuevo paquete opcional de Pilot planea lanzar la función de conducción con navegación asistida automática a lo largo de este año. En mayo de este año, NIO ES6 ganó el Premio al Mejor Diseño en el Concurso de Marcas de Automóviles Alemanas 2020, que es un premio de diseño industrial autorizado.

Se puede ver que el mayor logro de NIO en la primera mitad del año fue asegurar una inversión de 7 mil millones de yuanes del gobierno de Hefei. Después de todo, en este momento en que los fondos son escasos y el gobierno de Rugao está en desgracia, sigue siendo el mejor entre las nuevas fuerzas para recibir una inversión tan grande. Por supuesto, el logro de entregar 10.000 yuanes en los primeros cinco meses es también la base de la confianza del gobierno de Hefei y la confianza en que "Nio puede predecir el futuro".

Ideal

Entrega de 10.000 vehículos, ¡soy muy rápido!

Solo hay una noticia oficial sobre Li en 2020, que es el 16 de junio, ¿Li Yi? 65.438 00.000 unidades entregadas. Idealmente, estoy orgulloso de decir que he establecido un récord de entrega más rápida de 10.000 nuevos modelos de una nueva fuerza. Sí, a partir de la entrega de 65438 en febrero del año pasado, Li tardó solo medio año en completar la entrega del primer lote de 10.000 vehículos, incluidas las vacaciones del Festival de Primavera y el período especial de la epidemia.

Por supuesto, las noticias no oficiales ideales son bastante interesantes. El melón más grande proviene de "Divine Help" de Luo Yonghao. Esto es lo que sucedió:

El 30 de mayo, Lao Luo reenvió el video de Li Chui comentando sobre Li ONE y también reveló que él era el dueño de Li ONE. Por supuesto, esto no es nada, pero "Lee ONE es el mejor automóvil del mundo que puedes comprar a este precio. Estoy profundamente conmovido por su humilde precio; elige entre 5 millones y finalmente elige un Lee de 300.000" puede que no sea tan cómodo. Aunque es un estilo típico de Luo Luo, obviamente causó malestar entre los internautas. Después de rondas de "no sabes nada" y "el cielo está oscuro y la tierra está oscura", la plataforma política original se ha convertido en un material de enseñanza negativo para el ideal. Sólo podemos expresar nuestra profunda simpatía por el ideal...

ríe, Nao, la velocidad de pavimentación de Li es bastante buena. Después de todo, como miembro relativamente "tardío" de la nueva fuerza, la velocidad de Li es tranquilizadora. Los datos minoristas de China Automobile Data Terminal muestran que de enero a mayo de este año, Li ONE vendió 7.775 unidades, convirtiéndose en el líder absoluto en el mercado de SUV medianos y grandes de nueva energía de China (incluidos híbridos, híbridos enchufables, eléctricos puros y de autonomía extendida). eléctrico), las ventas superaron el segundo al octavo lugar combinado. Este resultado también permitió a la ideal "victoria estrecha" de Weimar alcanzar por primera vez el tercer puesto con una ligera ventaja.

Pues estas son las tres nuevas fuerzas de Weilai, Ideal y Xpeng en la primera mitad del año. En términos vernáculos, ¡a estos tres hermanos les va bien! Más adelante, continuaremos presentándoles las tres nuevas fuerzas más trágicas de la primera mitad de 2020: Lindsay, Baiteng y el condado de Bo, ¡así que estad atentos!

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.