Red de conocimiento de divisas - Preguntas y respuestas sobre Forex - ¿Cuál es el precio de aterrizaje más bajo del Xingyue 1.5T? Precio del coche desnudo Xingyue

¿Cuál es el precio de aterrizaje más bajo del Xingyue 1.5T? Precio del coche desnudo Xingyue

El precio guía oficial actual de Xingyue 2020 es de 127.800 yuanes a 187.800 yuanes. Tomemos como ejemplo el Yaoxing de tracción en dos ruedas 300T de alta energía Xingyue 2020. El precio guía oficial de este modelo es de 140.800 yuanes. Se entiende que la Prefectura Autónoma de Buyi y Miao del Suroeste no ofrece descuentos. Si se calcula sobre la base del pago total, el impuesto de compra es de 12.460 yuanes, el impuesto sobre el uso de vehículos y embarcaciones es de 350 yuanes, la tarifa de licencia es de 500 yuanes, la prima del seguro obligatorio es de 950 yuanes y el precio de aterrizaje es de 161.290 yuanes. Para comprar una casa con un préstamo, lo calculamos con un pago inicial de 30 yuanes y un período de préstamo de 3 años. Luego, el pago inicial es de 42.240 yuanes y el pago mensual es de 3.076 yuanes.

Xingyue Feng da a la gente una sensación muy joven. Combinado con la malla corrugada, agrega algo de frescura y el diseño general es muy dinámico y llamativo.

En términos de interiores, el interior del Xingyue 2020 High-Energy Edition 300T Two-wheel Drive Yaoxing presenta un estilo de diseño moderno, con paneles decorativos plateados, llenos de vitalidad y que emocionan los corazones de los jóvenes. El automóvil está equipado con un baúl eléctrico, un sistema de asistencia para mantenerse en el carril, Bluetooth/teléfono para automóvil y otras configuraciones. El rendimiento de la configuración es relativamente bueno, lo que mejora en cierta medida la comodidad del conductor.

En términos de potencia, Xingyue está equipado con un motor 1.5TL3. El motor tiene una potencia máxima de 130 kw y un par máximo de 255 Nm y está asociado a una caja de cambios de doble embrague. El consumo total de combustible del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información es de 5,6 l/100 km. En términos de chasis, la suspensión delantera del automóvil es una suspensión independiente MacPherson, la suspensión trasera es una suspensión independiente multibrazo y adopta una forma de tracción delantera.

En general, la fortaleza integral de Xingyue sigue estando en línea con su posicionamiento en el mercado. ¿Pagarías por este coche delante de una pantalla? Todos pueden dejar un mensaje en el área de comentarios.

(Imágenes/Texto/Imágenes: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la bestia)

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