Recorre la tienda: Explicación detallada del Land Rover "más bonito" de la historia y comprueba si el Range Rover Velar tiene el sabor de un Land Rover

Hola a todos, soy Da Luo, nos volvemos a encontrar.

Hace algún tiempo, la exnovia del marido de mi novia de la secundaria vino de repente a verme y quiso comprarle a su marido un SUV bonito y potente como regalo de cumpleaños (estoy celoso). relación, debe arreglarse apropiadamente.

Así que la llevé a la tienda Xinjiang Jaguar Land Rover Saga Xinjiang Huitong Luhua 4S en Urumqi. ¡Lo que quiero decirles es que su almuerzo es particularmente delicioso y hay muchas señoritas!

En mi impresión, la marca Land Rover siempre ha sido un modelo de líneas rectas por todas partes, alto y potente, cuadrado y lleno de hormonas masculinas. Sin embargo, siempre hay excepciones. Hoy nuestro protagonista es un Range Rover Velar, ¡cuya apariencia e interior están llenos de romanticismo, elegancia y lujo italianos!

1. Aspecto romántico y potente

El Range Rover Velar tiene un diseño frontal similar al de la familia Range Rover, pero descubrirás que es el diseño más delicado de la familia. . Las líneas cuadradas y cuadradas y el cuerpo rugoso son reemplazados por bultos redondos y sexys.

En términos de detalles, las luces diurnas LED de forma única también son una característica importante.

Mirando de reojo, adopta una forma fastback que es algo similar a la del Range Rover Evoque, pero creo que esta forma luce mucho mejor en el Velar que en el Evoque. Al mismo tiempo, el ángulo de salida hacia arriba de la cola tiene una sensación de forma de trasero, ¡lo cual es muy sexy!

Lo más poderoso del frente es el sistema de escape bilateral muy ancho de salida única, que adopta el mismo diseño de estilo que la parte frontal. ¡El elegante ocelote sigue siendo el concepto de diseño principal de Xingmai! Si todos los modelos Range Rover son resistentes, ¡el Xingmai es inteligente!

2. Interior exquisitamente elaborado

En primer lugar, aparte de otras cosas, el interior recién comprado sigue siendo muy delicado y exquisito en mano de obra, especialmente la pantalla central es muy delicada en El momento del inicio tiene una sensación de ritual y, combinado con el estilo de la apariencia, ¡las líneas de esta pantalla también son suaves y curvas!

En términos de tecnología, Xingmai no utiliza todas las pantallas LCD. Al igual que el panel de instrumentos, todavía utiliza instrumentos mecánicos tradicionales y una pequeña pantalla LCD en el medio.

Sin embargo, como conductor veterano, no me gusta especialmente la eliminación de botones físicos en el coche y el uso de botones táctiles. Lo que es aún más inaceptable es que no hay respuesta de vibración ni sonido. por este toque. Al mismo tiempo, como conductor que lava su coche una vez al mes, el "recolector de huellas dactilares" se siente un poco incómodo. Sin embargo, si sólo lavas tu coche una vez al mes, ¿realmente te importa?

Los compartimentos de almacenamiento en la consola central son bastante abundantes y los botones con cubiertas invertidas tienen una sensación de amortiguación relativamente alta, ¡que está completamente en línea con el estilo de este nivel de automóvil!

Algunas personas dicen que el volante del Xingmai es la parte más antiestética del interior, ¡pero creo que ese también es el estilo duro que debería tener este modelo!

3. No hay mucho espacio en la segunda fila

¿Por qué hablamos de espacio? Porque siempre nos sentamos en el coche y conducimos. No hace falta decir que el espacio en la primera fila es muy alto y amplio, y los asientos están muy bien envueltos, pero un poco firmes.

El espacio en la segunda fila realmente no es muy grande en comparación con un cuerpo tan ancho, el espacio para las piernas es un poco pequeño. Creo que el diseñador debe tener su propia idea y querer meter todo el mundo en el maletero, ¡así que le dio todo el espacio extra al maletero!

4. La tecnología continua de Land Rover

Todo el mundo dice que las tres partes más importantes de un coche son las más importantes. Chasis, motor y caja de cambios, pero me gustaría añadir uno más, ¡el motor!

La suspensión del Range Rover Velar utiliza una doble horquilla delantera y una estructura multibrazo trasera, pero en términos de puesta a punto es más deportiva.

La unidad de control del vehículo puede ser el defecto de Xingmai. En mi experiencia de operación real, la resolución de la pantalla es muy buena, pero la operación está ligeramente retrasada. No hay muchos submenús táctiles en el control del vehículo. ¡Es conveniente para el uso diario mientras conduce!

En términos de potencia, el auto de prueba que manejamos utilizó un motor V6 3.0T con una potencia máxima de 340 caballos de fuerza. Al mismo tiempo, el sobrealimentador hizo que el rugido de este motor fuera más profundo y estable. La caja de cambios está equipada con una caja de cambios manual automática ZF de 8 velocidades, y toda la combinación de potencia también puede mostrar la total sinceridad de Xingmai en el poder.

Todas las series Xingmai vienen de serie con sistema de retroalimentación todoterreno, modo de tracción en las cuatro ruedas, techo corredizo panorámico y suspensión neumática que también aparecerá en la configuración Xingmai. El ajuste del chasis estará sesgado hacia el rendimiento todoterreno, aunque la apariencia de este automóvil parece. Es más adecuado para conducir en ciudad, pero el todoterreno sigue siendo la firma de Land Rover.

5. Experiencia de prueba de conducción

Lo primero que hay que hacer al subir al coche es sentir la comodidad del asiento. Este no es un asiento muy blando, pero aún así lo prefiero. el envoltorio de. La vista desde el auto es lo que me atrae de este auto, y también es una de las razones por las que soy leal a los modelos SUV. ¡Se siente muy bien poder ver las montañas y las pequeñas montañas desde lo alto!

En términos de NVH, el aislamiento acústico del chasis y el ruido del viento y los neumáticos son buenos, pero el volante vibrará ligeramente al estacionar y esperar, pero no lo sentirá si no siente ¡Cuidadosamente! Aunque la potencia del motor V6 es fuerte, el ajuste del acelerador es demasiado pesado y el bajo rugido del motor también se puede sentir en el automóvil. No hay experiencia de aceleración en el primer cuarto y la reserva de potencia en la sección trasera. es suficiente. ¡Esta puede ser la experiencia que deberían tener los coches de lujo!

Opinión y resumen del editor:

Después de un día completo de pruebas de conducción, ya tengo una comprensión general de la carrocería en general.

Como modelo de lujo, Xingmai puede brindarme no solo la belleza de la apariencia y el disfrute de la marca, sino también la gran potencia y el amplio campo de visión, además del chasis estable y grueso. ¡El disfrute que puede dar un buen coche de lujo!

En cuanto a la tasa de fallas reportada por muchas personas en línea, me encontré con propietarios de automóviles que vinieron al taller de 4S para realizar mantenimiento cuando estaba filmando. Me dijeron que este automóvil ocasionalmente tiene una pantalla negra. el automóvil, sin embargo, se puede restaurar reiniciando o actualizando el teléfono en una tienda 4S, lo que tendrá poco impacto en la conducción diaria.

Finalmente, si te gusta, ¡haz una prueba de manejo, una prueba de manejo para ti y una prueba de manejo para tu familia!

Soy Da Luo. Si tienes alguna pregunta, déjala en el área de comentarios. ¡No olvides prestar atención!

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.