Red de conocimiento de divisas - Preguntas y respuestas sobre Forex - Nissan Fengya

Nissan Fengya

El presupuesto es de 50.000, el viaje es cómodo, el coche no tiene preocupaciones y ¡además tiene cara! ¿Existe realmente un coche así? Por supuesto que sí. Este coche se vendía por más de 500.000 yuanes en ese entonces. Pertenece a la misma clase que los Serie A6 y 5. Tiene un gran sofá Nissan y un gran motor V6 de 3,5 litros. sedán grande - Fengya. Como sedán insignia de tamaño mediano a grande de Nissan, Fengya también tiene un modelo hermano, que es la serie M (hoy serie Q70) del sedán insignia de la marca de gama alta de Nissan, Infiniti.

El modelo de primera generación de Nissan Fengya, con nombre en código Y50, se construyó sobre la base de la plataforma de motor delantero y tracción trasera del Nissan FR-L (que fue mejorada a partir de la plataforma FM alargada y ensanchada del Nissan 350Z). En 2004, Nissan presentó en Japón el nuevo sedán de lujo Fengya, de tamaño mediano a grande. Posteriormente se presentó en el Salón del Automóvil de Shanghai de 2005 y se lanzó a nivel nacional en junio.

Ese año el Nissan Fengya se vendió entre 515.000 y 585.000 (mis fans están seguros de que BBA ya era muy popular en el país, ¡y un modelo de una marca normal se vendió por 500.000!). A los consumidores les resulta difícil aceptarlo, lo que da como resultado un desempeño insatisfactorio en el mercado automotriz nacional. A finales de 2007, Nissan Fengya volvió a llamar a la puerta del mercado chino como la serie Infiniti M, pero el resultado final fue claro de un vistazo y las ventas aún eran tibias.

Dado que las ventas no son buenas, la tasa de retención de valor definitivamente no será muy buena. El precio actual de los coches de segunda mano de Fengya ronda los 50.000 yuanes. En ese momento, tenía tres configuraciones para elegir, incluida la versión de lujo, la versión de navegación de lujo y la versión VIP. La versión de lujo básica tiene configuraciones muy lujosas, que incluyen 6 airbags, control de presión de neumáticos, sistema de estabilidad de la carrocería ESP, control de crucero, arranque sin llave, asientos de cuero, dos juegos de memorias de asiento, pantalla de control central, etc.

La versión de navegación de lujo, como su nombre indica, añade un sistema de navegación GPS; eso sí, sólo añade un sistema de navegación a la versión de lujo. La versión VIP agrega muchas configuraciones de confort; las más importantes son la calefacción de los asientos delanteros y traseros y la ventilación de los asientos delanteros. Esta configuración es muy práctica y considerada tanto en el norte como en el sur. No solo eso, se agregan pantallas LCD traseras, televisores en el automóvil y parasoles traseros, todos los cuales cuidan a los pasajeros traseros y pueden resaltar el estilo VIP.

A primera vista, Fengya se parece un poco al Toyota Crown de 12.a generación (sensación personal), y los faros hacia arriba también se pueden ver en el diseño de la serie Infiniti M, el diseño general es redondo; No es muy atractivo, personalmente creo que tiene una forma atractiva. El lateral también es liso y redondeado, y el coeficiente de resistencia aerodinámica ultrabajo de 0,27 también era sobresaliente en ese momento. Todas las ruedas son de tamaño 225/55?R17 y tienen neumáticos de repuesto de tamaño completo.

El interior es muy "Nissan" e "Infiniti". Los elementos interiores generales son exactamente los mismos que los de la serie Infiniti M. La decoración de palisandro mate tiene una sensación de antigüedad y resalta la atmósfera de lujo. El reloj de cuarzo es el toque final. Los asientos son, por supuesto, el icónico "gran sofá" de Nissan, todos ellos fabricados en cuero perforado. Los asientos de cuero son cálidos en verano y frescos en invierno, por lo que son necesarias ventilación y calefacción.

La potencia es sin duda la característica más atractiva de Fengya. El famoso motor VQ35DE de Nissan tiene una potencia máxima de 280 CV y ​​un par máximo de 363 Nm, por no hablar de lo rápido que acelera, incluso hoy en 2020, según los datos del libro. de 280 caballos de fuerza también es mucho más alto que el de algunos autos de clase C de marcas de lujo.

Los motores de la serie VQ de Nissan han ganado el honor de ser "Los diez mejores motores del mundo de Ward" durante 14 años consecutivos. Los consumidores prefieren su suavidad incomparable y su respuesta excepcionalmente excelente del acelerador. El VQ35DE también está instalado en muchos modelos de Nissan que conocemos. Por ejemplo, la generación anterior Loulan, Guishi y el pequeño GTR 350Z.

Los modelos Infiniti utilizan el VQ35HR, que es un motor hermano del VQ35DE. La principal diferencia es que la velocidad es mayor y la respuesta es más rápida. En pocas palabras,. Después de todo, es más nueva que la tecnología de motor DE. Es una marca de lujo de Nissan y todavía existe una cierta distinción entre ella y Nissan.

También está el primer Teana Duke, del que hay que hablar por separado. En el Teana Duke, la puesta a punto es ligeramente diferente, con una potencia máxima de 252 CV, un par máximo de 326 N·m. y una transmisión CVT continuamente variable (bloque analógico 6). Hay una pequeña cantidad de Teana Dukes con motores de 3,5 L en el mercado de automóviles de segunda mano. La longitud de la carrocería es más larga que la del Fengya y el espacio trasero es incomparablemente grande si encuentra un automóvil en buenas condiciones y el precio es. Bien, definitivamente puedes comprarlo.

Fengya se posiciona como un sedán mediano a grande que es a la vez deportivo y deportivo, por lo que está equipado con una caja de cambios 5AT. Es una lástima que no esté equipado con la caja de cambios CVT "ancestral" de Nissan. ; la caja de cambios 5AT de Fengya tiene dientes relativamente escasos (1.ª marcha 3.841, 2.ª marcha 2.352, 3.ª marcha 1.529, 4.ª marcha 1.000, 5.ª marcha 0.839, relación de transmisión final 3.357). Es una pequeña lástima que no pueda lograr la suavidad de la CVT.

Cola: Una breve introducción a la situación básica del Nissan Fengya. 15 años de antigüedad del automóvil no es mucho para un automóvil japonés. El precio de un automóvil de segunda mano de aproximadamente 50.000 yuanes es aceptable para la mayoría de los consumidores. , motor VQ35DE de marcas famosas, V6 grande autocebante, 280 caballos de fuerza, potencia suficiente, pero la caja de cambios 5AT tiene ciertos contratiempos. Se recomienda que al ver el auto, intente probarlo para experimentarlo usted mismo. . Finalmente, recomiendo la versión VIP (versión superior) por una sencilla razón: tiene asientos delanteros y traseros con calefacción y ventilación delantera, lo que lleva el confort del coche a un nivel superior.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.

上篇: ¿Qué partidas contables se convierten en existencias? 下篇: Basándome en la tasa de interés del 24, 15 y 10 de octubre, calculé que pagué un préstamo de ahorro postal de 240.000 yuanes al banco con capital promedio en marzo.
Artículos populares