¿Cuáles son las razones del declive de las nuevas energías?
Hace unos días, el Ministerio de Hacienda, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, el Ministerio de Ciencia y Tecnología y la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma emitieron un aviso sobre la política de subsidio fiscal para la promoción y aplicación de vehículos de nuevas energías en 2022: los estándares de subsidio para vehículos de nuevas energías en 2022 se basan en el de 2021. Se reduce en un 30%. El mercado lo consideró negativo y el sector de nuevas energías se ajustó significativamente durante dos días consecutivos. Debido a la mayor ponderación de las empresas líderes en el índice GEM, el GEM también ha experimentado ajustes significativos.
Con respecto a los ajustes de hoy en los sectores de equipos eléctricos y nuevas energías, Hang Seng Qianhai Fund dijo que el mercado tiene dos preocupaciones principales: en primer lugar, hay rumores recientes en el mercado de que los indicadores locales de doble carbono ya no se evaluarán en este momento. año, y sólo se evaluará el crecimiento. La velocidad de la instalación fotovoltaica puede disminuir; en segundo lugar, la reciente disminución de las subvenciones a los vehículos de nuevas energías ha provocado preocupaciones en el mercado sobre una disminución de la demanda provocada por la disminución de las subvenciones. En el contexto de que la tasa de crecimiento y la tasa de penetración de los vehículos de nueva energía en 2021 han superado significativamente las expectativas, existen diferentes opiniones sobre si el mercado puede seguir creciendo rápidamente en 2022.
Además, Hang Seng Qianhai Fund declaró que el ajuste de hoy en el sector tecnológico de Internet se debió principalmente a que una empresa líder de Internet redujo su participación en una empresa de plataformas de Internet del sudeste asiático y cobró aproximadamente 3 mil millones de dólares. El mercado cree que recientemente ha reducido significativamente sus participaciones en otras empresas en forma de dividendos y teme que otras empresas puedan correr el mismo riesgo de reducir sus participaciones. Afectado por esta noticia, el mercado redujo significativamente sus participaciones en los sectores de tecnología e Internet. Sin embargo, teniendo en cuenta que la reducción de las participaciones de la empresa no sólo puede liberar fondos para satisfacer sus necesidades de inversión para nuevos proyectos tecnológicos, sino también reducir posibles conflictos de intereses en desarrollos futuros, no tendrá un impacto sustancial en los fundamentos de todas las partes.
La competencia en la industria de los vehículos de nueva energía será feroz en 2022 y es posible que se produzca una competencia nociva, como el canibalismo y los productos de mala calidad. Debido al estímulo de las políticas y la tentación de los intereses del mercado, el número de empresas de vehículos de nueva energía se ha duplicado repentinamente varias veces durante el año pasado. Algunas empresas que solo podían producir motocicletas y scooters eléctricos para personas mayores se han transformado en fabricantes de vehículos de nueva energía. . Esto hizo que la imagen de alta gama de los vehículos de nueva energía cayera repentinamente al fondo. Todo el mundo piensa que la producción de vehículos de nuevas energías es sencilla y no existe un umbral, siempre que se puedan montar.
La tecnología de baterías y chips de los vehículos de nueva energía son factores fatales que restringen el desarrollo de vehículos de nueva energía. La duración de la batería es corta, la tecnología avanza rápidamente y la gente no sabe cuándo podrá comprar un producto maduro. Después de todo, no queremos que el coche que compramos hoy se quede atrás en dos días.
El mercado de valores, especialmente sus propias leyes, la rotación sectorial y el cambio de valores altos a bajos son leyes eternas en un mercado de valores en constante cambio.