Red de conocimiento de divisas - Preguntas y respuestas sobre Forex - ¿Cuál es el consumo real de combustible del Envision 2.0t?

¿Cuál es el consumo real de combustible del Envision 2.0t?

El consumo real de combustible del Pacific Automotive Network Envision 2.0t está entre 10,9 l/100 km y 11,4 l/100 km, lo que está específicamente relacionado con los hábitos de conducción, las condiciones de la carretera, el clima y otros factores.

La aparición del Buick Envision puede describirse como un éxito de taquilla en el cuarto trimestre de 2014. Ha recibido tanta atención en China como cualquier otro automóvil.

Presentación del modelo: El modelo probado esta vez es el modelo insignia deportivo 28T 2014 de Envision. Tiene una serie de configuraciones lujosas como suspensión variable, estacionamiento automático, asistencia en paralelo y sistemas de seguridad activa. El peso en vacío alcanza las 1,8 toneladas.

Acerca del sistema de potencia: Envision está equipado con un motor turboalimentado de 2.0 L. Este motor tiene tecnología de inyección directa en el cilindro, con una potencia máxima de 260 caballos de fuerza (191 kilovatios)/5500 rpm y un par máximo de. 353 N·m/2000-5300rpm.

Aunque la transmisión manual automática de 6 velocidades combinada con el motor no tiene ningún avance en las marchas en comparación con el pasado, GM dijo que el rendimiento de esta transmisión será mucho mejor que en el pasado, y de hecho es Verdadero en uso real.

Experiencia de conducción: el rendimiento energético del Envision es satisfactorio. La gran potencia hace que el grandullón que pesa 1,8 toneladas se mueva con bastante ligereza.

La respuesta del acelerador del Envision es relativamente moderada, pero la acción es bastante aguda, siempre tan gradual y sólida. El amplio rango de par máximo permite a las personas hacer lo que quieran, por lo que tiene un par bajo bastante bueno. Rendimiento El rendimiento también es muy potente a velocidades medias y altas.

Prueba de consumo de combustible: para que los datos sean más objetivos, la ruta de prueba no se planificó deliberadamente. Al principio se utilizó principalmente en la autopista Ring y luego se utilizó para desplazamientos normales y fines de semana de un día. viajar Tal uso El entorno está más en línea con el uso del automóvil por parte de la mayoría de las personas y el estilo de conducción no ahorra combustible deliberadamente. Según mis hábitos normales, nunca dudaré a la hora de repostar combustible y adelantar.

Antes de la prueba, primero llene el Envision con combustible. La regla sigue siendo llenarlo hasta que se desborde, y luego borre y reinicie el kilometraje y el consumo medio de combustible.

Ruido: Además del rendimiento del consumo de combustible, a los propietarios de automóviles también les preocupa el ruido dentro del vehículo durante los viajes diarios. Medidos en una carretera tranquila, los resultados fueron 39,4 decibeles (velocidad de ralentí), 57,5 ​​decibeles (60 km/h), 61,0 decibeles (80 km/h) y 66,2 decibeles (120 km/h). Esta puntuación es comparable a la de muchos coches. Pendiente.

上篇: 4 nuevos casos confirmados en Xinjiang 下篇: Existe una penalización por pago anticipado.
Artículos populares