Una camioneta tiene las ventajas de un SUV y un sedán. ¿Por qué tan poca gente compra camionetas?
Las camionetas son muy populares en el extranjero, especialmente en algunos países como Europa y América del Norte, ¡donde les gustan mucho las camionetas! No sólo tiene la transitabilidad y la capacidad de carga de un SUV, sino que también tiene la apariencia clara y la maniobrabilidad de un automóvil. ¡Es verdaderamente un experto en el hogar! Entonces, ¿por qué las camionetas no pueden funcionar en China?
¡Realmente hay muy pocas camionetas en China! Hablando de la primera camioneta en China, mucha gente pensará que fue la camioneta Shanghai Santana lanzada en 1992. De hecho, fue el "Big Fat Butt" y el "Sanglu". De hecho, fue el Guangzhou Mianyang. se vendió en 1985. ¡El 505SW8 es el "creador" de las camionetas de China! Más de treinta años después, ha habido muchas camionetas de varias marcas, pero básicamente todas terminaron en la indiferencia. Por ejemplo, el Volkswagen Weling y el Skoda Octavia Travel Edition de años anteriores han sido descontinuados debido a las bajas ventas.
Para las empresas conjuntas, las camionetas son un "desastre" en ningún sentido real. Incluso las series de automóviles con las que nadie puede competir, nadie de otras marcas se atreve a tocarlas. En este momento, la gran mayoría de las camionetas que se venden en China son modelos importados, como Volkswagen Vienna, Audi A4 allroad, Mercedes-Benz CLA Hunting Edition, Volvo V60, etc. Las marcas nacionales incluyen Baojun Valli. Incluso si se suman todas las camionetas, no debería haber más de 20 tipos. En comparación con los sedanes comunes, ¡la gama para que los consumidores elijan es realmente demasiado pequeña!
La razón principal por la que las camionetas no se venden bien es que el precio es demasiado alto. Su precio es entre 30.000 y 40.000 yuanes más alto que el de la versión sedán normal del mismo modelo. Por ejemplo, el Volkswagen Welan tiene la misma plataforma que el Magotan. Excepto por la parte trasera, el exterior y el interior son básicamente iguales. La referencia del Volkswagen Welan oscila entre los 264.800 y los 338.800, con tres versiones de serie. Está equipado de serie con un motor turboalimentado 2.0T, con una potencia máxima de 190 caballos, y se combina con un embrague seco de 7 velocidades. transmisión. La versión Magotan 330 con configuraciones similares solo tiene un precio de 233.900 yuanes y también hay un descuento sobre rojo de más de 20.000 yuanes.
En términos de precio, aunque el estado de la camioneta Welan parece un poco insatisfactorio, para algunas personas que están obsesionadas con la apariencia y les gusta buscar calidad importada, el Volkswagen Welan es en su mayoría el auténtico más barato. camioneta que puedes comprar en esta etapa. Además, si no tienes que comprar un auto importado, el Volkswagen CC Hunting Edition 2021 es una buena opción. En términos de apariencia, creo que está más de moda que el sedán CC.
El precio de las camionetas era alto y las ventas pobres. Posteriormente, los fabricantes redujeron gradualmente las configuraciones de diversas formas para abaratar el precio de mercado, cayendo finalmente en un círculo vicioso. El más clásico es el Skoda. Camioneta Octavia. Por ejemplo, la versión europea 2018 está equipada con un motor 1.8TEA888, combinado con una transmisión de embrague seco de 7 velocidades. La suspensión trasera del chasis es una suspensión independiente tipo enlace y está equipada con un sistema de tracción en las cuatro ruedas. Tiene excelentes características de rendimiento todoterreno, confort y energía.
La configuración superior de la versión doméstica es un motor 1.4TEA211, combinado con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades, y la suspensión trasera es una suspensión no independiente. Se puede decir que salvo el exterior y el interior, el coche es básicamente una copia de la versión europea, y las prestaciones y equipamiento se ven afectados. Solo tiene la apariencia de una camioneta y no tiene las características de una camioneta.
Primero, ¡no existe ningún viaje en el tiempo! Cuando ingresas por primera vez al lugar de trabajo, luchas por ganar. La competencia en el mercado se vuelve más intensa y todos están bajo una presión cada vez mayor. En el modo de trabajo "996" actual, las vacaciones son muy lujosas. Viajar sin conductor se ha convertido en un sueño inalcanzable. ¡La camioneta se ha convertido en un medio de transporte para ir y venir del trabajo, en lugar de un artefacto para salir!
¡La segunda es que no cumple con los estándares chinos de compra de automóviles! Es un hecho bien conocido que la apariencia de las camionetas es moderna y personalizada, pero los SUV con mayor volumen tienen un mayor rendimiento espacial y capacidades todoterreno. La apariencia aparentemente pesada puede traer más beneficios en términos de apariencia. ¡A lo grande" siempre ha sido el estándar para que los clientes chinos compren automóviles! Además, la fuerza de las marcas nacionales en el mercado de ventas de SUV y la aparición continua de una gran cantidad de series de automóviles de excelente calidad han hecho que los SUV sean más rentables que las camionetas.