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Las nuevas acciones de energía subieron

165438 El 2 de octubre se publicó el plan de desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía (2021-2035). Según el plan, para 2025, el consumo medio de energía de los turismos eléctricos nuevos se reducirá a 12,0 kWh/100 kilómetros, y las ventas de vehículos de nuevas energías representarán alrededor del 20% de las ventas totales de coches nuevos. Además de la comercialización de vehículos altamente autónomos en áreas limitadas y escenarios específicos, se ha mejorado significativamente la conveniencia de los servicios de carga e intercambio.

Los precios de las acciones de los fabricantes de automóviles nuevos se han disparado.

Este plan de 15 años de “energía automotriz” es sin duda bueno para la industria del automóvil de nueva energía. Al mismo tiempo, tres vehículos de nueva energía, Weilai, Xpeng y Lili, publicaron ayer uno tras otro sus datos de entrega de vehículos para octubre. Las acciones estadounidenses de tres fabricantes de automóviles subieron durante la noche gracias al fuerte crecimiento de las ventas.

Li subió una vez 15 y cerró 13,44. Al cierre de las acciones estadounidenses, NIO subió 8,96, con un valor de mercado de 42 mil millones de dólares, superando una vez a SAIC durante la sesión. Xpeng Motors subió 6,91.

Como todos sabemos, después de experimentar ventas lentas a principios de año y la crisis de la cadena de capital de algunas empresas automotrices, la industria de vehículos de nueva energía ha marcado recientemente el comienzo de una rápida recuperación y se ha convertido en un tema candente. en el mercado de capitales. Las empresas líderes relevantes también obtuvieron resultados brillantes.

Entre ellas, BYD, como una de las empresas nacionales de vehículos de nueva energía, obtuvo un beneficio neto de 1.751 millones de yuanes en el tercer trimestre, un aumento interanual de 1.362,66 yuanes. Después de que se anunciara el plan ayer, las acciones A de BYD cerraron con un alza de 5,11 puntos, con un valor de mercado de 458,3 mil millones de yuanes. En la actualidad, el valor de mercado total de BYD ha superado la suma de SAIC y GAC.

La nueva industria energética tuvo un desempeño brillante.

Vale la pena señalar que la popularidad del mercado de nuevas energías seguramente impulsará el desarrollo de la cadena industrial de vehículos de nuevas energías.

Entre las empresas de la cadena de suministro, la empresa líder nacional en baterías eléctricas, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd., obtuvo un beneficio neto de 654.380 millones de yuanes en el tercer trimestre, logrando un crecimiento positivo en un solo trimestre por primera vez. vez este año. Además, el precio de las acciones de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. también alcanzó un récord el día 2, con un valor de mercado superior a los 600 mil millones. Esta es también la primera vez que una empresa con un valor de mercado de más de 600 mil millones de yuanes aparece en el GEM.

Además, según los informes financieros del tercer trimestre de 2020 de las empresas relevantes que cotizan en bolsa con acciones A, 24 de las 51 empresas que cotizan en bolsa en la nueva cadena de la industria energética fueron rentables en comparación con el desempeño en la primera mitad del año; año, 38 de ellos fueron rentables en el tercer trimestre el beneficio neto mejoró. Desde la perspectiva de la industria, la mejora en el desempeño de las empresas relacionadas con la cadena industrial de vehículos de nuevas energías está estrechamente relacionada con el aumento de la demanda de vehículos de nuevas energías y el apoyo de las políticas nacionales.

En los últimos años, la producción y las ventas de automóviles en China han entrado por primera vez en un ciclo de crecimiento negativo. Al mismo tiempo, afectadas por múltiples factores como la epidemia, las ventas de vehículos de nuevas energías en mi país también cayeron en un crecimiento negativo en el primer semestre de este año.

Desde que entró en el tercer trimestre, el mercado de vehículos eléctricos de China ha vuelto gradualmente a su desarrollo normal y el ajuste de la estructura del mercado se ha vuelto más evidente. En la era de los subsidios, el mercado de vehículos operativos, como la popularización de los vehículos eléctricos, el alquiler entre propietarios y las reservas en línea, se ha enfrentado a grandes desafíos este año, mientras que el mercado de consumo privado se ha opuesto a la tendencia y está aumentando.

En el mercado de consumo privado, tanto el segmento alto como el bajo del mercado de vehículos de pasajeros de nueva energía están haciendo esfuerzos al mismo tiempo y están obteniendo buenos resultados. Por un lado, ¿el Wuling Hongguang MINI con un precio inicial de menos de 30.000 yuanes? Los vehículos eléctricos se están acelerando para apoderarse del mercado de gama baja, por el contrario, Tesla, NIO, Ideal, etc. Excelente desempeño en el mercado de vehículos de nueva energía de alta gama. Los datos muestran que NIO 5438 entregó 5.055 unidades en octubre y junio. Para Weilai, que estuvo al borde de la quiebra a principios de año, el precio de sus acciones se ha disparado 728,86 este año. Li entregó 3.692 vehículos; Xpeng Auto entregó 3.040 vehículos, un aumento interanual de 229.

Según expertos de la industria que han estudiado durante mucho tiempo el mercado de vehículos de nueva energía, las instalaciones de apoyo para vehículos de nueva energía también se convertirán en un punto de crecimiento futuro del mercado. "Gracias al diseño de alto nivel del país y al apoyo del gobierno al consumo de vehículos de nueva energía, el tamaño del mercado de vehículos de nueva energía crecerá de manera constante en el futuro. Se espera que el mercado de vehículos de nueva energía marque el comienzo de un crecimiento general en el cuarto cuarto."?

Además, los expertos de la industria señalaron que la industria automotriz todavía tiene deficiencias en el sistema de piezas y el soporte de tecnologías clave.

En el futuro, con la profundización de la tendencia de las "cuatro nuevas modernizaciones" en la industria automotriz, impulsada por factores integrales como el apoyo político superpuesto, la cadena de la industria de vehículos de nueva energía enfrentará mayores oportunidades y desafíos de desarrollo.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.

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