Con la misma plataforma que el Audi Q3, el Skoda Karoq 2021, ¿qué configuración vale más la pena comprar?

Como SUV compacto de empresa conjunta con un precio de alrededor de 100.000 dólares, la posición estratégica del Korok bajo Skoda es muy importante. En primer lugar, llena el vacío en el campo de los SUV compactos de Skoda; en segundo lugar, está desarrollado para la plataforma Volkswagen MQB, que es la misma plataforma que el Audi Q3, y tiene una garantía de calidad más segura y confiable.

Recientemente, se lanzó oficialmente el Karoq 2021, que ha atraído gran atención por parte de los internautas. El nuevo modelo se lanzó en cuatro configuraciones, con un rango de precios de 129.900 a 159.900 yuanes. Entonces, echemos un vistazo a qué tiene de especial este nuevo modelo y cómo elegirlo.

Apariencia

En términos de apariencia, continúa el estilo del modelo anterior, utilizando una rejilla de entrada de aire frontal recta en cascada. Las líneas musculares elevadas en el capó aumentan la sensación de fuerza. El faldón delantero adopta una tira decorativa cromada horizontal que amplía el ancho visual de la cara delantera. En términos de tamaño, el largo, ancho y alto del modelo son 4432*1841*1614 mm, y la distancia entre ejes es 2688 mm, lo cual es bastante satisfactorio entre modelos del mismo nivel. Visto desde un lado, las líneas son relativamente duras y la cintura es recta y se extiende desde el guardabarros delantero hasta la luz trasera, lo que hace que la carrocería parezca más esbelta. Además, la carrocería está diseñada en dos colores, lo que la hace lucir más moderna y vanguardista. La cola tiene ricas capas y el diseño es estrecho en la parte superior y ancho en la parte inferior, lo que aumenta la sensación visual de estabilidad.

Desde cada detalle, los faros tienen una forma nítida, los grupos de luces internas están bien proporcionados y las luces traseras en forma de C tienen una buena sensación de alta gama y son muy reconocibles. Sin embargo, a excepción de los modelos de gama alta, los faros delanteros y traseros de los otros tres modelos son todos faros halógenos, lo cual es un poco caro.

Usando llantas multirradio de dos colores, los dos modelos básicos son de 16 y 17 pulgadas respectivamente, y los dos modelos de gama alta son ambos de 18 pulgadas, aunque son iguales. Al igual que las ruedas de algunos modelos más antiguos, combinan con las nuevas. La carrocería bicolor parece más vanguardista y también puede crear una buena atmósfera dinámica.

El parachoques trasero utiliza una variedad de materiales en una combinación razonable, que parece muy resistente y refleja la forma general.

Interior

En cuanto al interior, el diseño es sencillo. El área de control central adopta un diseño simétrico y está decorada con materiales plásticos blandos. Los materiales y la mano de obra parecen normales. A la izquierda hay un volante multifunción de tres radios. Delante del volante hay un panel de instrumentos mecánico circular con una pantalla de computadora de conducción monocromática en el medio. En comparación con el instrumento LCD completo de los SUV convencionales de marcas independientes. Todavía hay una brecha. La pantalla LCD táctil central de 9,0 pulgadas es estándar para todas las series. La visualización de la pantalla es clara y admite interconexión/mapeo original, sistema de control por reconocimiento de voz, Internet de vehículos, sistema de navegación GSP y otras funciones.

El interior todavía es un poco nuevo. Por ejemplo, aunque utiliza el negro como color principal, se añaden elementos amarillos a muchos detalles del coche para aumentar la atmósfera animada. Además, se agregan paneles de fibra de carbono a ambos lados de la puerta para realzar el estilo interior.

En términos de espacio, los asientos delanteros y traseros del modelo son espaciosos y el espacio para las piernas en la parte trasera es amplio. Se sitúa en el nivel medio-alto de su clase.

Potencia

En términos de potencia, toda la serie está equipada con un motor turboalimentado de 1.4T con una potencia máxima de 110 kW y un par máximo de 250 N?m en términos de transmisión. sistema, se combina con una caja de cambios dual de 7 velocidades. Con la caja de cambios de embrague, el consumo total de combustible cada 100 kilómetros es de solo 5,9 litros, lo que tiene una buena economía de combustible.

Análisis de configuración

El nuevo coche tiene una configuración muy rica y algunas de las configuraciones estándar de toda la serie también se adaptan a las preferencias de los consumidores jóvenes de hoy.

A nivel de configuración, cada modelo de configuración del Korok 2021 tiene sus propias características. A continuación, realizaremos principalmente una comparación horizontal de las diferencias entre modelos con diferentes configuraciones para brindarle una referencia a la hora de elegir un modelo.

Aunque el modelo básico tiene ricas configuraciones estándar para toda la serie, algunas configuraciones de seguridad y comodidad son relativamente escasas. Por lo tanto, la comparación de las configuraciones del modelo se centra en las últimas tres configuraciones.

Índice de recomendación de versión tecnológica: ★★★★★

Precio orientativo: 139.900

La versión tecnológica añade aparcamiento electrónico y más ruedas delanteras y traseras que el confort , airbags laterales delanteros, imagen de marcha atrás, 2 modos de conducción más, estacionamiento automático, arranque/entrada sin llave, volante multifunción, combinación y combinación de tejidos y asientos, soporte lumbar del asiento del conductor principal (2 posiciones), asiento del conductor principal. Ajuste eléctrico, asientos delanteros con calefacción, espejos exteriores con calefacción, aire acondicionado automático, salidas de aire en los asientos traseros, control de zona de temperatura, dispositivo de filtro PM2.5 en el automóvil. El precio sólo ha aumentado en 10.000 yuanes, lo que ha mejorado enormemente la tecnología y la comodidad del modelo. Por tanto, la versión tecnológica es muy recomendable.

Índice de recomendación de la versión Deluxe: ★★★☆☆

Precio orientativo: 149.900

La versión Deluxe tiene ruedas delanteras y traseras más grandes que la versión tecnológica Head. bolsas de aire (cortinas de aire), recordatorio de cinturón de seguridad del vehículo no abrochado, radar de estacionamiento trasero, crucero adaptativo de alta velocidad, estacionamiento automático, techo corredizo panorámico que se puede abrir, muchas más configuraciones tecnológicas, lo que brinda más conducción Conveniente, el precio es 10,000 yuanes más alto, que es aceptable.

Índice de recomendación de versión final: ★★★★☆

Precio orientativo: 159.900

La versión insignia tiene más asistencia de incorporación y frenado activo/activo que la versión de lujo versión Sistema de seguridad, baúl eléctrico, memoria de posición del baúl eléctrico, volante de cuero, asientos de símil cuero, interfaz de alimentación de 12 V en el maletero, luces de carretera y de cruce LED, faros antiniebla delanteros de LED, espejo retrovisor abatible eléctricamente, asiento del conductor principal automóvil El precio del espejo de cortesía interior es 10.000 RMB más alto que el del siguiente modelo de lujo. Se mejora el rendimiento de seguridad y la configuración de iluminación también es más sofisticada, especialmente en los tramos de carretera con menos luces de la calle por la noche. La configuración de iluminación es particularmente importante, por lo que se recomienda la configuración superior como modelo de cuatro estrellas.

Resumen

En general, el desempeño del Korok 2021 es notable en términos de apariencia, potencia, espacio, potencia, consumo de combustible, etc. El precio del nuevo modelo es It También es muy amigable con la gente. En comparación con otros modelos SUV compactos de empresas conjuntas, el modelo es muy rentable. Entonces, ¿lo elegirás? Bienvenido a comunicarte y compartir ~

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa las opiniones ni posiciones de Autohome.