Entre las diez principales marcas de automóviles independientes, ¿quién será la primera en quedarse atrás?
A partir de las clasificaciones de ventas de las marcas nacionales de automóviles en 2020, podemos ver a grandes rasgos una situación básica. Los diez primeros son: Geely, Changan, Great Wall, SAIC-GM-Wuling, SAIC, Chery, BYD, GAC Trumpchi, FAW Hongqi y Dongfeng Xiaokang. Entre ellos, el número uno, Geely Automobile, vendió más de 13.000 unidades en 2020, mientras que Dongfeng Xiaokang, décimo clasificado, también vendió más de 16.543,8+0 unidades. En otras palabras, según las diez principales marcas de automóviles nacionales, a juzgar por el. Volumen total de ventas, el volumen total de ventas de estas diez principales empresas automotrices en 2020 alcanzó alrededor de 6,35 millones de unidades, lo que representa el 87% de las ventas de todos los automóviles de marcas propias nacionales. Diez coches de marca propia nacionales. Por lo tanto, de acuerdo con la tendencia de desarrollo actual, estas diez marcas de automóviles nacionales no se quedarán atrás fácilmente lo antes posible, al menos no a corto plazo. Después de todo, ¡hay docenas de marcas que son muy inferiores a estas diez empresas de automóviles!
Por supuesto, entre todas las marcas de automóviles, algunas lo hacen bien, otras lo hacen mal y algunas son muy lamentables o sorprendentes. A juzgar por el volumen de ventas en 2020, las ventas de varias marcas como BAIC New Energy, Brilliance Automobile y Southeast Automobile han experimentado una caída similar a un acantilado, con una caída interanual de más del 50%. Especialmente para empresas como Brilliance Auto, en 2020 incluso se avecina una crisis de quiebras y reorganizaciones que mucha gente no esperaba. Esto también demuestra plenamente que la competencia actual entre los automóviles de marcas nacionales es muy feroz y que la ley del mercado de supervivencia del más fuerte es realmente cruel: ¡la supervivencia del más fuerte!
Hablando de la supervivencia del más apto, o de marcas de automóviles obsoletas, como Lifan Motors y Zotye Motors son los ejemplos más vívidos. Ya sabes, Lifan Motors y Zotye Motors alguna vez tuvieron gran gloria. Las características de estas dos marcas son que siguen el camino de los imitadores hasta el final, pero ignoran la investigación y el desarrollo de una de sus propias tecnologías centrales. En un mercado de automóviles con poca competencia, definitivamente no se desarrollarán durante mucho tiempo y eventualmente serán eliminados del mercado. Se puede decir que estas empresas automovilísticas que alguna vez fueron brillantes o prometedoras se han convertido en las primeras empresas automotrices en quedarse atrás o ser eliminadas.
En resumen, poder ubicarse entre las diez principales marcas de automóviles nacionales demuestra su fortaleza y es un reflejo de la fortaleza integral de una empresa de automóviles, o tiene sus propias ventajas.
Es demasiado pronto para decir cuál de los diez primeros se quedará atrás primero, ¡después de todo, hay docenas más atrás!