Jia Yueting, el hombre asfixiante, celebró otra conferencia de prensa. ¿Realmente se producirá FF91 en masa esta vez?

Al otro lado del mar, un hombre vuelve a luchar silenciosamente contra su "sueño".

Así es, es el hermano que "regresará a China la próxima semana" quien hará que la gente se asfixie con solo mencionar su nombre: Jia Yueting, trajo el primer volumen "preciso" de Coche de producción FF91.

No es un concept car, ni un PPT, ni un auto de producción final, sino una nueva palabra inventada por el propio Contador Jia, un auto de producción "cuasi", que también puede ser llamado preparación. Un automóvil de producción en masa.

Desde el automóvil PPT original hasta la invención de un automóvil de "preproducción", ahora hay un automóvil de producción "preciso", no sé qué hará. a continuación. ¿Qué nuevas palabras surgirán?

Todo lo que sé es que a la velocidad con la que Chokogong creó las palabras, dentro de unos años, el Diccionario Xinhua probablemente tendrá que darle un apéndice.

Pero volvamos al asunto, echemos un vistazo a algunas delicias “impresionantes”.

En la mañana del 24 de febrero, celebró una conferencia de prensa en Faraday Future (FF) Hanford Manufacturing Factory.

En resumen, dos mensajes y una idea central.

Primero, llevemos a todos a visitar la fábrica de automóviles Hanford. En segundo lugar, hemos construido el coche que más se acerca a la versión de producción. ¡Aplausos!

¡La idea central es invertir algo más de dinero!

Hablemos primero de la fábrica de automóviles de Handefu. ¿Esperaba ver una línea de producción ordenada y uniforme? Pensar demasiado

No hay línea de montaje, ni máquina de fundición a presión ni brazo robótico. Sólo los trabajadores están trabajando duro para apretar los tornillos y pintar con aerosol, todo porque insistimos en fabricar el FF91 exclusivamente a mano.

Después de todo, en realidad estamos construyendo autos, no todos tienen un mouse y un teclado para aprender a hacer PPT.

Después de eso, el ingeniero con casco comenzó a presentar la fábrica, incluida la subestación, la sala de compresores, etc. A continuación, los ingenieros planean pintar el exterior de la fábrica y sentar las bases.

Por cierto, si no hubieras dicho que se trataba de una conferencia de prensa de FF91, habría pensado que era una transmisión en vivo de la construcción de una casa en YouTube.

Después de hablar de construir una casa, llega el momento de hablar de coches.

¿Eh? ...¿dónde está el coche? ? La transmisión en vivo cambió a la imagen de abajo y no hubo movimiento durante mucho tiempo...

Después de esperar más de diez minutos, finalmente comenzó.

De repente, un ingeniero indio estaba reportando al jefe Jia. Qué conferencia de prensa más realista, en la que se utiliza la simplicidad para recuperar la confianza de los inversores.

Shichao usa un inglés entrecortado para traducirlo para todos. Probablemente significa que estamos a punto de verificar la red celular, la IA, los asientos y las luces del automóvil para garantizar aún más la estabilidad del sistema. .

Luego cambió a otro ingeniero y le presentó al director general Breitfeld que las luces traseras procedían de Italia. Las luces rodean el coche y pueden advertir a los coches y a los peatones detrás de él.

Otro ingeniero vino y dijo que nuestra pintura corporal era genial.

Lo que sigue es el discurso del jefe Jia que deja a Meng sin aliento. Todos están cansados ​​de escuchar cosas como superar al Maybach Rolls-Royce y que no lo produciremos en masa pronto. entrar en detalles.

Al final de la rueda de prensa, el coche dio varias vueltas alrededor de la fábrica y caminó en forma serpenteante antes de terminar.

Esta conferencia de prensa me volvió estúpido. Sin mencionar que parecía un informe de trabajo. El funcionario dijo que fue una hora, pero el resultado fue una pantalla negra con una imagen. durante media hora. Prefiero escuchar al jefe Jia alardear mientras miro el PPT que ver todo esto.

Basándonos en las revelaciones anteriores, déjame darte una breve introducción a los aspectos más destacados de este coche eléctrico de ultralujo. (Espero que Boss Jia me pague la tarifa de publicidad...

El Faraday FF91 es un vehículo eléctrico puro con una longitud de 5 metros 2 y una distancia entre ejes de 3 metros 2 Compite con un coche de lujo como un Rolls-Royce Maybach, por lo que su longitud y otras características son similares a las de estos coches de lujo.

Se dice que el FF91 tiene una autonomía. de 700 kilómetros, y se dice que tiene una autonomía de 700 kilómetros. La nueva tecnología de batería duplica la densidad de energía y puede recorrer más de 400 kilómetros con una sola carga. p>

En términos de potencia, este coche también está equipado con tres motores que pueden generar 1.050 caballos de fuerza. Puede acelerar de 0 a 96 km/h en sólo 2,39 segundos. El Tesla Model S Plaid que Musk puede lanzar, pero no acelerará de 0 a 100 km/h 0,2 segundos más lento.

Esto también demuestra que Boss Jia ha realizado una investigación seria. Los datos no engañan. La aceleración de más de 1.000 caballos de fuerza de 0 a 100 km/h es de sólo 2 segundos.

Además, el contable Jia dijo que el FF91 es uno. de los coches eléctricos más rápidos de la industria del automóvil eléctrico, superando con creces al Maybach y más rápido que la mayoría de los modelos de Ferrari.

Por cierto, ¿aprendiste este método de control de variables? para acelerar de 0 a 100 rpm de Yu Dazui

En cuanto a otros autos autónomos, Jia Yueting no dijo nada al respecto, y no lo hace. Sé cuál es la situación, pero si me preguntas si se puede comparar con las nuevas fuerzas nacionales que construyen automóviles, entonces supongo que Lao Jia será completamente derrotado.

Finalmente, echemos un vistazo a la historia de las dificultades de producción en masa del FF91.

Jia Yueting comenzó a fabricar automóviles en 2017. Expuso el FF91 en el CES en 2017 y amenazó con hacerlo. producirlo en masa en 2018. Sin embargo, solo esperó por un automóvil de "preproducción"

Después de unos años de silencio, dijo que lo produciría en masa. Faraday Future el día de su lanzamiento, sin embargo, después de su lanzamiento, cambió sus palabras a entrega dentro de los 12 meses posteriores al lanzamiento. Como resultado, a los pocos días, cambió para comenzar la producción en el tercer trimestre de 2022. / p>

A fecha de la rueda de prensa de hoy, no se ha mencionado ningún tiempo específico de producción en masa.

Mirándolo de esta manera, no. Sé que si todos tienen ese sentimiento...

La construcción de automóviles de Boss Jia es como el montaje final de Pinduoduo, siempre acercándose infinitamente a la producción en masa final y siempre en un estado. de incertidumbre. Al 99,99999% de las interfaces siempre les falta el último bit.

Y este último cuchillo ha cortado las manos de innumerables ricos en puerros.

Xu Jiayin es sin duda el puerro más fuerte. En 2018, Evergrande adquirió una participación en FF y se convirtió en el mayor accionista. Como resultado, gastó 5.500 millones de yuanes en dos meses. El jefe Jia todavía quería dinero. En ese momento, Xu Jiayin se dio cuenta de que se trataba de un pozo sin fondo y solicitó un arbitraje ante el tribunal para rescindir el contrato.

Después de eso, Boss Xu fundó Hengchi Automobile y comenzó a construirlo él mismo. Más tarde, Evergrande Real Estate sufrió un duro golpe y Xu Jiayin solo pudo aprovechar la gota que le salvó la vida: construir un automóvil.

Así que en octubre pasado, amenazamos con trabajar duro durante tres meses para poner Hengchi 5 en producción en masa.

Por los alrededores de la fábrica. También hay multitudes de personas y, a menudo, se puede escuchar el sonido de informes y debates en el edificio de oficinas de I+D. Por la noche, el edificio de I+D también está muy iluminado.

Entonces, a primera vista, es posible que Hengchi 5 realmente esté entrando en producción en masa.

Independientemente de si el mercado posterior pagará por Hengchi Automobile, al menos desde la perspectiva de la construcción de automóviles, Xu Jiayin ya es mucho más confiable que Jia Yueting.

Entonces la pregunta es: ¿adivina cuál se entregará primero, el Hengchi 5 o el FF91?