Una mirada más cercana a "Aegis" Aegis

El estadounidense "Arleigh Burke" es el destructor de primera clase más avanzado de las armadas de varios países en la actualidad. El barco adopta por primera vez un diseño de casco ancho y está equipado con el sistema de combate "Aegis". Este sistema está equipado con un sistema de combate integrado de buques de superficie con el radar de matriz en fase SPY-1 como símbolo principal. Puede atacar simultáneamente más de 10 objetivos aéreos, mejorar efectivamente la capacidad de combate de defensa aérea de la formación de buques y formar un sólido. Escudo para la flota de la Marina de los EE. UU. Desde la aparición de la clase "Arleigh Burke", el destructor "Aegis" se ha convertido en un símbolo de la fuerza naval de varios países.

A las 16:00 horas del 8 de abril de 2008, el destructor USS Lassen número 32 de la clase Arleigh Burke, liderado por su capitán, el teniente comandante Simmons, navegó lentamente hasta llegar al muelle de Shanghai Gaoyang Road durante cuatro días. Visita de buena voluntad a Shanghai. Durante mi visita a Shanghai, el autor tuvo la oportunidad de tener un contacto cercano con el destructor USS Lassen y desveló personalmente el misterio del Aegis.

Una mirada más cercana a la "Aegis"

Cuando subas a bordo del Lassen, puedes ignorar todo lo demás. Lo primero que querrás ver es la "Aegis". Dado que el sistema de comando "Aegis" es un alto secreto entre los mejores secretos, Estados Unidos no puede visitarlo en absoluto, por lo que el autor solo puede echar un vistazo más de cerca a la antena de radar de matriz en fase SPY-1.

El sistema de combate "Aegis" incluye varios subsistemas importantes, como radar de matriz en fase, toma de decisiones de comando, sistema de visualización, control de armas y sistema de prueba de preparación para el combate. Además, también incluye el sistema aerotransportado ligero multipropósito LAMPS11I, el sistema de guerra antisubmarino integrado SQQ-89, el sistema de control de fuego antisubmarino Mkl 16, el sistema de guerra electrónica integrado SLQ-32, etc., que pueden gestionar y Despliega todos los sistemas de armas de todo el barco y se integra orgánicamente con el suelo para convertirlo en un sistema de combate con respuesta rápida y mínima intervención humana.

SPY-1 es el principal equipo de detección del sistema "Aegis" Actualmente se han desarrollado varios modelos como 1A, 1B, 1D, 1D(V), 1F y 1K, que están equipados. con cruceros y destructores respectivamente. Entre ellos, el 1F y el 1K están especialmente desarrollados para la exportación. El radar SPY-1 normalmente consta de 4 conjuntos de antenas, controlador de haz, transmisor, receptor, dispositivo de procesamiento de señales y computadora. La antena consta de cuatro conjuntos en fase y está instalada en la superestructura del barco. Cada conjunto puede cubrir 120°. Su alcance de búsqueda es de hasta 400 kilómetros, puede buscar mar y aire y puede detectar, identificar, juzgar y rastrear más de 200 a 400 objetivos al mismo tiempo (el número de objetivos depende del rendimiento de la computadora utilizada). , y puede apuntar a misiles "estándar" (de 12 a 18 piezas) para orientación a mitad de camino. El "Larsen" pertenece a la clase IIA "Arleigh Burke" y el sistema "Aegis" con el que está equipado es el nuevo Baseline 6.

El diseño de la antena de radar de cuatro lados en fase en el puente del USS Lassen es muy singular. No solo cada lado tiene una orientación diferente, sino que también hay una cierta diferencia de altura entre el frente. dos lados y los dos lados traseros (ver imagen). Una consideración de este diseño es reducir los puntos ciegos de detección de las dos antenas de radar traseras. Su puente alto también puede ampliar el rango de detección tanto como sea posible garantizando al mismo tiempo la navegabilidad del casco. Los dos "descendientes" de "Arleigh Burke" en el este de Asia: el "King Kong"/"Atago" de Japón y el KDX-Ⅲ "King Sejong" de Corea del Sur también heredaron este diseño. Por otro lado, los destructores de clase 052C de mi país también utilizan el diseño de antena de radar de matriz en fase de cuatro lados delantero y trasero, pero los dos lados traseros no están elevados, lo que probablemente cause mala visibilidad debido a obstrucciones como chimeneas y otros. Los cascos y el puente también son más cortos (en comparación, la altura de las antenas de radar en fase de los barcos "Aegis" de Japón y Corea del Sur casi puede describirse como "anormal"). Esto también demuestra que a la industria de construcción naval de nuestro país todavía le queda un largo camino por recorrer en el campo del diseño de buques regionales de defensa aérea.

Si te fijas bien en la cubierta protectora de la antena "Larsen" "Aegis", podrás encontrar que en la superficie hay 4 anillas para el paso de cables para facilitar su sustitución y desmontaje. Por el contrario, el radomo del destructor clase 052C adopta un tipo de apertura y cierre similar a una puerta o ventana, que puede ser más fácil de reparar. Esto demuestra la sabiduría del personal científico y tecnológico de nuestro país al prestar atención al diseño detallado.

Armado hasta los dientes

Si se compara el sistema "Aegis" con el cerebro del "Larsen", entonces los numerosos sistemas de armas con los que está equipado son garras y dientes afilados.

El cañón naval Mk-45-I de calibre 127 mm/62 es actualmente la principal artillería a bordo de la Marina de los EE. UU. y la artillería de mayor calibre en servicio activo. El modelo original de esta arma comenzó a ser equipado por la Marina de los EE. UU. en 1969. Desde entonces, ha sufrido varias mejoras y ya no es solo un arma de guerra naval. Basándose en la decisión estratégica de "de mar a tierra", la Marina de los EE. UU. espera que el arma pueda realizar más misiones de ataque de precisión de largo alcance en tierra, e incluso espera que pueda marcar la diferencia en la defensa aérea y la defensa antimisiles. . El Mk-45-I equipado por "Larsen" también ha mejorado su diseño sigiloso y ya no tiene la forma "redonda" de su predecesor. Curiosamente, aunque los barcos "Aegis" japoneses y coreanos mencionados anteriormente pueden ser llamados descendientes de "Arleigh Burke", abandonaron por unanimidad el Mk-45 y eligieron el cañón naval italiano "Otto May" Leila" de calibre 127 mm/54.

El lanzador vertical de misiles Mk41 es otro de los puntos focales llamativos del "Larsen", además del "Aegis". Como uno de los lanzadores verticales de misiles navales más utilizados en el mundo, el Mk41 es famoso. Sin embargo, para la mayoría de los países del mundo no es una tarea fácil cruzar el umbral del desarrollo de sistemas similares por su cuenta. En el "Arleigh Burke" I/II, el Mk41 equipado tiene que liberar 3 unidades de espacio de lanzamiento para la grúa para izar misiles. En cuanto al IIA "Larsen", el Mk41 equipado ya es un sistema de lanzamiento completo. . El lanzador vertical de misiles Mk41 puede cargar múltiples tipos de misiles, incluidos: misiles barco-aire "estándar" SM-2MR, misiles barco-aire de corto alcance "Sea Sparrow" mejorados (cada unidad de lanzamiento puede contener 4), Misiles de crucero "Tomahawk" y misiles antisubmarinos "Aslok".

El cañón de defensa de corto alcance Mk15 "Phalanx" de 6 tubos y 20 mm casi se ha convertido en uno de los equipos icónicos de la Marina de los EE. UU. y sus armadas aliadas. El arma entró en servicio en 1977. Han pasado más de 30 años desde entonces. El rendimiento de los misiles antibuque ya no es el mismo que antes, pero el "Phalanx" todavía tiene la importante tarea de proteger la última puerta. Defensa aérea de barcos estadounidenses. Las razones son: en primer lugar, después de que la Armada de los EE. UU. equipó una gran cantidad de sistemas "Aegis", la presión sobre las defensas antimisiles de corto alcance de los barcos se ha reducido relativamente; en segundo lugar, la cantidad de estos equipos de armas es demasiado grande; Después del colapso de la Unión Soviética, no existe una Armada Roja en el mundo que pueda. Como fuerza marítima que compite con la Armada de los EE. UU., la Phalanx todavía está de moda hoy en día y ha generado el sistema C-RAM terrestre. Sin embargo, lo que confunde al autor es que cuando el "Larsen" vino de visita, incluso apretó bien el cañón y el bulto, no sé por qué. Se dice que muchos países no tienen necesidad de mantener en secreto un tipo de arma de defensa cercana que es "popular en todas partes", sin mencionar que nuestro país también está equipado con el sistema de defensa cercana 730 más avanzado. Cuando veo estas dos formaciones Phalanx envueltas como bolas de arroz, el autor siempre me recuerda la escena no hace mucho cuando el Comandante Conway del Cuerpo de Marines de EE. UU. acarició juguetonamente el cañón de nuestro sistema de defensa de proximidad 730.

Al ver esto, muchos lectores pueden pensar que el misil antibuque "Harpoon" debería introducirse como de costumbre. Los misiles barco-aire "estándar", los cañones de defensa de corta distancia "Phalanx" y los misiles antibuque "Harpoon" han sido durante mucho tiempo los "tres últimos" de la mayoría de los buques de guerra de la Armada de los Estados Unidos. Sin embargo, esta convención se ha roto en el "Arleigh Burke" ⅡA. La Marina estadounidense ha decidido no equipar este tipo de buque con el tradicional lanzamisiles antibuque de 4 unidades "Harpoon". Por un lado, la enorme flota de aviones con base en portaaviones es suficiente para destruir cualquier flota de superficie que se atreva a desafiarla desde el aire. La Marina de los Estados Unidos cree que el "Arleigh Burke IIA" nunca podrá lanzar "Harpoon" anti-. enviar misiles para atacar barcos enemigos en el futuro; por otro lado, abandonar el "Harpoon" no solo puede liberar espacio y carga para otros equipos, sino que también permite que el IIA "Arleigh Burke" se concentre en operaciones de defensa aérea. Básicamente sin considerar el combate naval.

Por supuesto, no hay nada de malo en utilizar un barco grande con un desplazamiento de carga completa de más de 8.000 toneladas como barco de defensa aérea regional especializado para la Armada de los EE. UU., pero para otros países, es demasiado extravagante. . Por tanto, no nos resulta difícil descubrir que, aunque los barcos "Aegis" de Japón y Corea del Sur tienen varias "relaciones de sangre" con el "Arleigh Burke", no son tan radicales como para renunciar incluso a los misiles antibuque.

Por el contrario, para poder realizar una variedad de misiones, ambos países hicieron todo lo posible para agregar armas y equipos. Entre ellos, el "Rey Sejong" fue aún más "pervertido" en términos de equipo de potencia de fuego. con innumerables halos por sus capacidades regionales de defensa aérea. En cambio, se vuelve menos importante. Debido al tipo de carga única del sistema de lanzamiento vertical de misiles, el destructor clase 052C de mi país también tuvo que instalar un lanzador de misiles grande adicional. Independientemente de si este lanzador está cargado con misiles antibuque supersónicos o misiles de crucero, demuestra que el 052C no es solo un simple barco de defensa aérea regional, sino que su exploración es cada vez más intensa.

(Editor/Gong Ming)