Red de conocimiento de divisas - conocimientos contables - ¿Cuál es el método de tratamiento contable para las empresas de logística? Debido a las particularidades del negocio, la estructura organizativa del departamento de operaciones logísticas de las empresas de logística es diferente de la de las empresas industriales y comerciales en general y de las empresas de transporte, y es difícil contabilizar directamente las pérdidas incurridas. de acuerdo con las disposiciones unificadas del "Sistema de Contabilidad Empresarial" o las "Normas de Contabilidad Empresarial" costo. Al mismo tiempo, la información de costos juega un papel muy importante en la operación y gestión de las empresas logísticas, por lo que la recopilación y contabilidad de costos se ha convertido en problemas urgentes que deben resolverse. 1. Procesamiento de costos del departamento funcional de gestión empresarial de logística El departamento funcional de gestión empresarial de logística es el principal responsable de la contratación de empresas de logística y servicio al cliente. Entre ellos, el trabajo de firma de contratos incluye principalmente consultas comerciales de logística, diseño de planes, licitaciones y trabajos de firma de contratos que incluyen principalmente el mantenimiento de las relaciones con los clientes y el manejo de las quejas de los clientes. El trabajo por contrato del negocio de logística es esencialmente el trabajo de desarrollo preliminar del negocio de logística. En las primeras etapas del desarrollo del negocio de logística, habrá un consumo de recursos correspondiente, como gastos relacionados con el espacio de oficina, gastos relacionados con los salarios del personal, gastos de diseño del plan logístico, gastos comerciales en el proceso de firma del contrato, etc. En teoría, si la licitación del negocio de logística tiene éxito, significa que el negocio de logística se ha desarrollado con éxito en la etapa inicial, por lo que los gastos relevantes deben incluirse en el costo del negocio de logística. Sin embargo, de acuerdo con el principio de prudencia y el principio de tratamiento contable de los gastos de I+D en el "Sistema de Contabilidad Corporativa", independientemente de si el negocio de logística se desarrolla con éxito en la etapa inicial, los gastos incurridos deben incluirse en los gastos del período en que se incurren. Además, una gran parte de los costos de desarrollo inicial del negocio de logística son costos indirectos. Es difícil definir cuántos costos de desarrollo inicial deberían soportar las diferentes empresas de logística, y también es difícil elegir el estándar de asignación adecuado para asignar estos costos indirectos. diferentes negocios logísticos. El atributo de costo indirecto de los costos iniciales de desarrollo del negocio de logística también refleja la viabilidad práctica de tratarlos como costos del período. Otra cuestión que vale la pena estudiar es si los gastos incurridos en el desarrollo inicial del negocio de logística son adecuados para ser tratados como gastos del período y si deben imputarse como gastos administrativos o gastos operativos. El "Sistema de contabilidad corporativa" enumera los gastos relevantes de investigación y desarrollo como gastos administrativos, pero el autor cree que es más apropiado enumerar los gastos de desarrollo inicial del negocio de logística de las empresas de logística como gastos operativos. El "Sistema de Contabilidad Corporativa" estipula claramente que los gastos no operativos se refieren a diversos gastos incurridos por la empresa en el proceso de venta de bienes, incluidos gastos de transporte, gastos de carga y descarga, gastos de embalaje, primas de seguros, gastos de exhibición, gastos de publicidad y otros gastos incurridos por la empresa en el proceso de venta de bienes Honorarios, así como los salarios de los empleados y las tarifas sociales de las organizaciones de ventas (incluidos los puntos de venta, los puntos de servicio posventa, etc.). ) está especialmente creado para la venta de bienes de la empresa, similar a gastos como salarios, gastos comerciales, etc. Según la definición del concepto de gastos operativos, los gastos de desarrollo inicial del negocio logístico de las empresas de logística están en línea con los atributos esenciales de los gastos operativos. El trabajo de contratación de negocios de logística realizado por el departamento funcional de gestión de negocios de logística, es decir, el trabajo de marketing de la empresa de logística, tiene los mismos gastos que los gastos operativos de las empresas industriales y comerciales en general. El trabajo de servicio al cliente de las empresas de logística es esencialmente la continuación de los servicios de logística prestados por las empresas de logística y el servicio postventa de las empresas de logística. Por lo tanto, los gastos incurridos en la realización del trabajo de servicio al cliente también deben considerarse gastos operativos. 2. Procesamiento de costos del departamento funcional de operaciones comerciales de logística De acuerdo con el estado operativo del negocio de logística en las empresas de logística, el departamento funcional de operaciones comerciales de logística es principalmente un centro de operaciones comerciales de logística especializado y sus sucursales subordinadas, que son responsables de la gestión de. cada eslabón comercial después de la firma del contrato comercial logístico específico. Ya sea un centro de operaciones logísticas o sus sucursales afiliadas, los gastos de organización y personal de gestión se incurren debido a la operación del negocio de logística y, por lo tanto, deben incluirse en los costos del negocio de logística de diferentes negocios de logística, respectivamente. En la fabricación, dichos gastos se clasifican como gastos generales de fabricación y luego se asignan al costo de los productos producidos mediante ciertos métodos. A juzgar por el sistema y la práctica actuales de contabilidad de costos de transporte que están estrechamente relacionados con la industria de la logística, los costos del negocio de transporte incluyen los gastos relacionados del departamento funcional de operaciones del negocio de transporte. Las actuales "Medidas para la gestión de costos y la contabilidad de las empresas de transporte" clasifican primero los gastos relevantes de los departamentos funcionales operativos del negocio de transporte como gastos indirectos de operación y luego utilizan métodos de asignación apropiados para asignarlos a los costos relevantes del negocio de transporte. Las "Medidas para la gestión de costos y la contabilidad de las empresas de transporte" estipulan claramente que los gastos indirectos de operación, como partidas de costos de las empresas de transporte, se refieren a diversos gastos indirectos que no pueden incluirse directamente en los objetos contables de costos de transporte durante el proceso de operación de las empresas de transporte, incluidos salarios del personal de gestión de producción de transporte, beneficios a los empleados, depreciación, reparaciones, tarifas de alquiler, primas de seguros, consumo de materiales y consumibles de bajo valor incurridos por varias unidades de producción (flota, equipo de carga y descarga, etc.), etc. ) para organizar y gestionar la producción de transporte. Obviamente, las empresas de logística deben establecer gastos indirectos operativos para recaudar y contabilizar los gastos de establecimiento organizacional y los gastos relacionados con la gestión incurridos por los departamentos funcionales del negocio de logística.

¿Cuál es el método de tratamiento contable para las empresas de logística? Debido a las particularidades del negocio, la estructura organizativa del departamento de operaciones logísticas de las empresas de logística es diferente de la de las empresas industriales y comerciales en general y de las empresas de transporte, y es difícil contabilizar directamente las pérdidas incurridas. de acuerdo con las disposiciones unificadas del "Sistema de Contabilidad Empresarial" o las "Normas de Contabilidad Empresarial" costo. Al mismo tiempo, la información de costos juega un papel muy importante en la operación y gestión de las empresas logísticas, por lo que la recopilación y contabilidad de costos se ha convertido en problemas urgentes que deben resolverse. 1. Procesamiento de costos del departamento funcional de gestión empresarial de logística El departamento funcional de gestión empresarial de logística es el principal responsable de la contratación de empresas de logística y servicio al cliente. Entre ellos, el trabajo de firma de contratos incluye principalmente consultas comerciales de logística, diseño de planes, licitaciones y trabajos de firma de contratos que incluyen principalmente el mantenimiento de las relaciones con los clientes y el manejo de las quejas de los clientes. El trabajo por contrato del negocio de logística es esencialmente el trabajo de desarrollo preliminar del negocio de logística. En las primeras etapas del desarrollo del negocio de logística, habrá un consumo de recursos correspondiente, como gastos relacionados con el espacio de oficina, gastos relacionados con los salarios del personal, gastos de diseño del plan logístico, gastos comerciales en el proceso de firma del contrato, etc. En teoría, si la licitación del negocio de logística tiene éxito, significa que el negocio de logística se ha desarrollado con éxito en la etapa inicial, por lo que los gastos relevantes deben incluirse en el costo del negocio de logística. Sin embargo, de acuerdo con el principio de prudencia y el principio de tratamiento contable de los gastos de I+D en el "Sistema de Contabilidad Corporativa", independientemente de si el negocio de logística se desarrolla con éxito en la etapa inicial, los gastos incurridos deben incluirse en los gastos del período en que se incurren. Además, una gran parte de los costos de desarrollo inicial del negocio de logística son costos indirectos. Es difícil definir cuántos costos de desarrollo inicial deberían soportar las diferentes empresas de logística, y también es difícil elegir el estándar de asignación adecuado para asignar estos costos indirectos. diferentes negocios logísticos. El atributo de costo indirecto de los costos iniciales de desarrollo del negocio de logística también refleja la viabilidad práctica de tratarlos como costos del período. Otra cuestión que vale la pena estudiar es si los gastos incurridos en el desarrollo inicial del negocio de logística son adecuados para ser tratados como gastos del período y si deben imputarse como gastos administrativos o gastos operativos. El "Sistema de contabilidad corporativa" enumera los gastos relevantes de investigación y desarrollo como gastos administrativos, pero el autor cree que es más apropiado enumerar los gastos de desarrollo inicial del negocio de logística de las empresas de logística como gastos operativos. El "Sistema de Contabilidad Corporativa" estipula claramente que los gastos no operativos se refieren a diversos gastos incurridos por la empresa en el proceso de venta de bienes, incluidos gastos de transporte, gastos de carga y descarga, gastos de embalaje, primas de seguros, gastos de exhibición, gastos de publicidad y otros gastos incurridos por la empresa en el proceso de venta de bienes Honorarios, así como los salarios de los empleados y las tarifas sociales de las organizaciones de ventas (incluidos los puntos de venta, los puntos de servicio posventa, etc.). ) está especialmente creado para la venta de bienes de la empresa, similar a gastos como salarios, gastos comerciales, etc. Según la definición del concepto de gastos operativos, los gastos de desarrollo inicial del negocio logístico de las empresas de logística están en línea con los atributos esenciales de los gastos operativos. El trabajo de contratación de negocios de logística realizado por el departamento funcional de gestión de negocios de logística, es decir, el trabajo de marketing de la empresa de logística, tiene los mismos gastos que los gastos operativos de las empresas industriales y comerciales en general. El trabajo de servicio al cliente de las empresas de logística es esencialmente la continuación de los servicios de logística prestados por las empresas de logística y el servicio postventa de las empresas de logística. Por lo tanto, los gastos incurridos en la realización del trabajo de servicio al cliente también deben considerarse gastos operativos. 2. Procesamiento de costos del departamento funcional de operaciones comerciales de logística De acuerdo con el estado operativo del negocio de logística en las empresas de logística, el departamento funcional de operaciones comerciales de logística es principalmente un centro de operaciones comerciales de logística especializado y sus sucursales subordinadas, que son responsables de la gestión de. cada eslabón comercial después de la firma del contrato comercial logístico específico. Ya sea un centro de operaciones logísticas o sus sucursales afiliadas, los gastos de organización y personal de gestión se incurren debido a la operación del negocio de logística y, por lo tanto, deben incluirse en los costos del negocio de logística de diferentes negocios de logística, respectivamente. En la fabricación, dichos gastos se clasifican como gastos generales de fabricación y luego se asignan al costo de los productos producidos mediante ciertos métodos. A juzgar por el sistema y la práctica actuales de contabilidad de costos de transporte que están estrechamente relacionados con la industria de la logística, los costos del negocio de transporte incluyen los gastos relacionados del departamento funcional de operaciones del negocio de transporte. Las actuales "Medidas para la gestión de costos y la contabilidad de las empresas de transporte" clasifican primero los gastos relevantes de los departamentos funcionales operativos del negocio de transporte como gastos indirectos de operación y luego utilizan métodos de asignación apropiados para asignarlos a los costos relevantes del negocio de transporte. Las "Medidas para la gestión de costos y la contabilidad de las empresas de transporte" estipulan claramente que los gastos indirectos de operación, como partidas de costos de las empresas de transporte, se refieren a diversos gastos indirectos que no pueden incluirse directamente en los objetos contables de costos de transporte durante el proceso de operación de las empresas de transporte, incluidos salarios del personal de gestión de producción de transporte, beneficios a los empleados, depreciación, reparaciones, tarifas de alquiler, primas de seguros, consumo de materiales y consumibles de bajo valor incurridos por varias unidades de producción (flota, equipo de carga y descarga, etc.), etc. ) para organizar y gestionar la producción de transporte. Obviamente, las empresas de logística deben establecer gastos indirectos operativos para recaudar y contabilizar los gastos de establecimiento organizacional y los gastos relacionados con la gestión incurridos por los departamentos funcionales del negocio de logística.

Sin embargo, cabe señalar que, dado que las empresas de logística operan diferentes negocios de logística, en el trabajo real, los gastos incurridos por los departamentos funcionales que operan el negocio de logística y los gastos relacionados del personal administrativo también deben recopilarse y procesarse de acuerdo con circunstancias específicas. Los gastos incurridos por cada departamento funcional de operaciones logísticas se pueden dividir en gastos directos y gastos indirectos según puedan incluirse directamente en el costo de un negocio logístico. Por ejemplo, las empresas de logística considerarán establecer centros de distribución cuando emprendan negocios de logística a gran escala. Según el diseño del plan de operación comercial de logística, los centros de distribución generalmente se pueden dividir en dos categorías: una es el centro de distribución general, que es responsable de recibir los bienes de los clientes y organizar el transporte de bienes desde el centro de distribución a los centros de distribución regionales. o receptores de carga; el otro es un centro de distribución regional responsable de recibir las mercancías entregadas por el centro de distribución central y organizar la entrega de las mercancías. Si el centro de distribución solo atiende a un determinado negocio logístico, los gastos incurridos por el centro para el personal de organización y gestión deben incluirse en el costo del negocio logístico como gastos directos, si el centro de distribución atiende a diferentes negocios logísticos, los costos incurridos por; el centro de distribución para la organización y el personal de gestión. Los gastos incurridos primero deben recopilarse en la cuenta de gastos generales de fabricación de la operación, y luego deben seleccionarse los estándares de distribución apropiados e incluirse en los diferentes costos comerciales de logística. Además del centro de distribución, los gastos de transporte, carga y descarga, almacenamiento, procesamiento y otros gastos de establecimiento organizacional y gastos relacionados con el personal de administración incurridos por las sucursales de la empresa de logística también deben determinarse primero y luego incluirse en los costos del negocio de logística como gastos directos. gastos o gastos indirectos. tres. Consideraciones especiales para el procesamiento de gastos de negocios de logística El procesamiento de gastos relacionados con los departamentos funcionales de gestión de negocios de logística y los departamentos funcionales operativos de las empresas de logística discutidos anteriormente cumple con los requisitos de la contabilidad externa. Sin embargo, desde la perspectiva de la gestión de empresas de logística, dicho tratamiento contable. Por sí solo no puede satisfacer las necesidades de la gestión empresarial. Para reflejar el nivel de costos real y la rentabilidad del negocio de logística proporcionado por las empresas de logística, se necesita información de costos completa. En este momento, debe incluir no solo los gastos relacionados con la organización empresarial del departamento funcional de operaciones comerciales de logística, sino también los gastos relacionados con la organización empresarial del departamento funcional de gestión empresarial de logística que se pueden clasificar en la cuenta de gastos comerciales y un cierto negocio de logística. Por ejemplo, si una empresa de logística puja con éxito por un determinado negocio de logística, significa que el desarrollo de la etapa inicial es exitoso. En este momento, a partir de las necesidades de la gestión empresarial logística de las empresas logísticas, el costo de predesarrollo que se puede definir claramente, es decir, el costo de contratación del negocio logístico, debe utilizarse como uno de los componentes del análisis de beneficios del negocio logístico. , es decir, al evaluar el nivel de costos real y la rentabilidad del negocio logístico. Al determinar la capacidad, se deben tener en cuenta los costos de contratación. De manera similar, los honorarios de diseño del plan logístico incurridos por las empresas de logística durante el proceso de licitación se enumerarán como gastos de desarrollo en las primeras etapas como gastos operativos antes de que la oferta sea exitosa. Una vez exitosa la licitación, los costos posteriores del diseño del plan logístico (ajuste y optimización) deben incluirse directamente en el costo comercial de logística de la licitación. De acuerdo con las necesidades de la gestión empresarial, el costo de diseño del plan logístico que se puede distinguir de otros negocios logísticos antes de ganar la licitación también debe incluirse en el costo de este negocio logístico. Para los gastos incurridos por el sistema de información de gestión logística, de acuerdo con lo establecido en el "Sistema de Contabilidad Empresarial", en el caso de autodesarrollo, debido a la incertidumbre de si el desarrollo puede tener éxito, los gastos de desarrollo se enumerarán como gastos del ejercicio como gastos de gestión; en el caso de compra externa. A continuación, como amortización final de activos intangibles, se enumera como gastos de administración. Sin embargo, desde la perspectiva de la operación y gestión de una empresa de logística, el costo de desarrollo de un sistema de gestión de logística que pueda distinguir diferentes negocios de logística y el costo de amortización de un sistema de información de gestión comprado específicamente para una determinada operación de negocio de logística deben incluirse en el negocio de logística. . costo.

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