¿Cómo puede un avión chino desafiar a 32 aviones japoneses?

Registra cómo un avión chino desafió a 32 aviones japoneses.

En 1940, para obligar a China a rendirse, el ejército japonés organizó continuamente ataques aéreos estratégicos en Chongqing y Chengdu, causando enormes pérdidas a los militares y civiles chinos. El 24 de julio, la Fuerza de Despacho de China Central de Japón envió 32 bombarderos pesados ​​para llevar a cabo ataques aéreos en Chengdu. Este ataque aéreo fue un poco especial porque el ejército japonés desplegó un equipo de cámara en uno de los bombarderos. Según las estadísticas japonesas, después de un combate continuo, la Fuerza Aérea China en Chengdu ha perdido su efectividad en el combate. Para dar a conocer el efecto del bombardeo, enviaron a los reporteros de guerra Koyanagi y Yagi a abordar uno de los bombarderos antes de la salida, preparándose para usar cámaras para grabar la escena del bombardeo y transmitirla al pueblo japonés como un noticiero.

Al enviar a dos periodistas a bordo, el ejército japonés creyó que bombardear debería ser una tarea muy fácil.

365.438+0 bombarderos japoneses formaron una gran formación, aproximadamente triangular; por razones de alcance, los japoneses no enviaron aviones de combate para escoltarlos. El avión en el que viajaban los dos periodistas japoneses actuó solo en el lado de la formación y realizó numerosas tomas "majestuosas".

Cuando los bombarderos se disponían a sobrevolar Chengdu, una sirena los interrumpió. El tirador japonés abrió apresuradamente el seguro de la ametralladora de autodefensa y miró a su alrededor con pánico: ¡los aviones de combate chinos despegaron para atacar!

En un abrir y cerrar de ojos, un avión de combate chino apareció en diagonal sobre la formación de aviones japoneses: solo uno. En este duelo 1 contra 32, los aviones de combate chinos actuaron con decisión, cayendo del cielo como meteoritos y volando hacia la flota japonesa de 32 bombarderos, al igual que Zhao Zilong corriendo hacia Changban Slope.

Todos los bombarderos japoneses intentaron dispararle, pero la ligereza de los cazas chinos impidió que cualquier avión japonés alcanzara eficazmente sus objetivos.

Después de penetrar verticalmente toda la formación del ejército japonés, el avión giró y cargó directamente hacia el bombardero en el que viajaban Liu y Yagi por segunda vez.

Quizás porque el bombardero japonés estaba solo fuera de la formación, los pilotos chinos pensaron erróneamente que era un comandante japonés. De acuerdo con el concepto de "atrapar al ladrón primero, luego al rey", inmediatamente lo atacaron. .

Las balas disparadas por este caza biplano provocaron que todas las piezas del bombardero japonés se cayeran, pero no pudieron ser derribadas.

Justo cuando los pilotos japoneses estaban teniendo suerte, los aviones de combate chinos giraron con flexibilidad y descendieron desde la izquierda, apuntando a los bombarderos Xiaoliu y Yagi.

Esta vez, el tiroteo no falló, pero el bombardero japonés aun así falló el punto vital. Los aviones de combate chinos parecían reacios a embestir directamente a los bombarderos japoneses.

El piloto japonés instintivamente giró el timón hacia la derecha para evitar una colisión. Los dos aviones estuvieron relativamente estacionarios en el aire durante un tiempo, y el avión de combate chino parecía flotar sobre la ventana del avión japonés. durante unos segundos. En la narración escrita después, Xiaoliu dijo que el avión de combate chino estaba "a sólo unos metros de nosotros" cuando pasó junto a su avión.

Los aviones de combate chinos no han terminado de luchar. Dejó de atacar a los bombarderos en los que viajaban Xiaoliu y Yagi y volvió a entrar en la formación de bombarderos japoneses. Los aviones de combate chocaron a diestro y siniestro en la flota japonesa, se separaron tras otro tumulto y desaparecieron en el cielo azul.

¡Incluso bajo el asedio de tantos aviones, finalmente se descubrió que el avión todavía estaba vivo!

Después de una cuidadosa investigación de la información, finalmente se descubrió que el piloto del avión era un instructor llamado Li de la Escuela de Aviación de la Fuerza Aérea China. Ese día, la Fuerza Aérea China en Chengdu registró solo un despegue.

Después de sobrevivir a esta batalla, se transfirió a la fuerza de combate y se convirtió en el capitán de la Brigada Zhihang, la cuarta brigada de la Fuerza Aérea China. Durante la Guerra Antijaponesa, *** derribó 4 aviones japoneses.