Red de conocimiento de divisas - Cuestiones de seguridad social - ¿Qué hace realmente "4PL"?¿Cómo distinguirlos de 3PL? ¿Qué factores impulsan el crecimiento del negocio de subcontratación logística? Los socios de subcontratación de logística están llevando a las empresas a lugares donde nunca antes habían estado: a mercados logísticos emergentes. Porque es más fácil para las empresas cooperar con un grupo de proveedores de servicios logísticos con ventajas de nicho de mercado (capacidades profesionales que otros no pueden igualar en industrias, áreas comerciales o capacidades de servicios específicas): sus cadenas de suministro se están desarrollando hacia una red "multicapa". , tratando con innumerables proveedores de transporte y logística en diversos procesos, desde la adquisición de materias primas hasta el comercio minorista nacional, la firma de acuerdos y la formación de una red logística de múltiples capas. Esto también trae muchos problemas: "Hay demasiadas personas enamoradas y, a veces, es difícil de manejar". Apareció el papel de 4PL. El floreciente negocio de subcontratación global ha superado el alcance de la propia infraestructura organizativa de la empresa y tiene que depender del poder de los proveedores de logística para hacer frente a cada vez más redes en el extranjero. Ahora que la subcontratación se ha convertido en algo común, las empresas deben integrar y gestionar adecuadamente a los diferentes socios de subcontratación. Sólo una empresa de la cadena de suministro puede gestionar todas las partes de la subcontratación, lo que aportará un enorme valor a las empresas: deshacerse de sus propios negocios de transporte y logística se centra más en su negocio. negocio principal y ventajas competitivas. Anderson Consulting (ahora Accenture) definió por primera vez el concepto de 4PL en 1997. En ese momento, estaba ayudando a una empresa química de renombre mundial a reducir el número de agentes de 30 a 3, y la empresa pidió a Andersen que gestionara las operaciones logísticas de tres socios principales. Brooks, socio de Accenture Supply Chain Management, dijo: "El concepto 4PL original estaba dirigido a empresas con grandes operaciones. Hoy, con el desarrollo de la globalización, 4PL está ganando impulso rápidamente. Una de las razones de esta creciente demanda es su base". se basa en el simple hecho de que las empresas necesitan encontrar el mejor proveedor de servicios en la industria y este puede gestionar eficazmente la cadena de suministro global, pero no hay duda de que esto es un serio desafío para las empresas. El presidente y director ejecutivo de YRC Logistics, una empresa de logística de terceros con sede en Kansas, EE. UU., dijo: "A las empresas que subcontratan sus operaciones logísticas les resulta difícil asignar sus capacidades principales a dos o incluso tres proveedores de servicios, como aquellas con globalización". El concepto de empresas que buscan fuentes de adquisición más baratas y confiables en todo el mundo y la subcontratación de operaciones de fabricación promoverán el desarrollo global de 4PL. Igualmente importante es que el concepto de 4PL no se detiene. Con la tendencia de desarrollo de la globalización, el concepto de "administrar" socios en la cadena de suministro seguirá profundizándose y enriqueciéndose. 4PL y LLP Debido a la interacción entre empresas y muchos socios logísticos, las funciones y los nombres de 4PL cambian constantemente; algunas personas los llaman 4PL, LLP (proveedor líder en logística) o integrador de sistemas. Mucha gente en la industria no cree que haya ninguna diferencia entre estos diferentes títulos. De hecho, el modelo 4PL permite a un contratista general gestionar un grupo de proveedores de servicios especializados con profundas habilidades operativas en un nicho de mercado específico. Por ejemplo, el proveedor de servicios logísticos Exel utiliza diferentes niveles de subcontratistas para gestionar sus operaciones. Para muchas personas, el concepto de 4PL es simplemente una idea diferente vista desde una perspectiva diferente. De hecho, la connotación es la misma. El gerente global de cuentas clave de CEVA Logistics, un 3PL global ubicado en los Países Bajos, dijo: "Un 4PL propondrá decisiones sobre la cadena de suministro y tomará decisiones en nombre del cliente, pero no ejecutará los resultados de las decisiones". , un 4PL es un asesor o agregador basado en activos. "4PL puede cobrar honorarios de gestión y también puede desempeñar el papel de contratista principal. Por el contrario, LLP tiene las mismas capacidades que 4PL, y LLP tiene la capacidad de utilizar sus propios activos para participar conjuntamente en negocios por contrato". Los estándares ambiguos permiten a los 3PL, consultores e incluso proveedores de TI convertirse en proveedores logísticos líderes, lo que significa que no existe un conjunto de regulaciones estándar en el mundo. De hecho, es el cliente, no el proveedor de servicios, quien determina sus respectivos roles. 4PL está impulsado por el cliente. Hace tres años, Eaton comenzó a repensar su red de cadena de suministro global y a considerar el modelo LLP. "El núcleo de nuestra estrategia es subcontratar a un 4PL para que podamos tener un mejor control del sistema de gestión de transporte de la empresa, obtener datos en tiempo real y mejorar la eficiencia", dijo el director de operaciones logísticas globales de la empresa con sede en Cleveland, Ohio. . El fabricante industrial diversificado, con ingresos anuales de 654.380 millones de dólares, utiliza más de 20 empresas de logística de terceros y varias empresas de transporte para gestionar su red global. Depende de estos socios para mantener la visibilidad de los envíos y los niveles de inventario de la empresa, pero esto conduce inevitablemente a un modelo operativo "fragmentado e ineficiente". Entonces Eaton comenzó a explorar una nueva gestión de la cadena de suministro. El director del negocio de logística dijo: "En ese momento tuvimos una acalorada discusión sobre si crear nuestro propio grupo de gestión de transporte y establecer los sistemas correspondientes dentro de la empresa, o subcontratarlo por completo. Al final, la empresa optó por la subcontratación". Actualmente, LLP gestiona todas las operaciones de transporte de mercancías de la empresa. A través de los datos de logística proporcionados por LLP, la empresa puede optimizar continuamente sus redes locales, regionales y globales. Primero, la empresa llevó a cabo licitaciones de LLP en Norteamérica, luego en Europa y, más recientemente, en Asia (donde gestiona su propia cadena de suministro regional con CEVA Logistics). "Al principio, la empresa se fijó un objetivo: implementar primero la estrategia 4PL en Norteamérica y luego trasladarse a otras regiones. No queremos ser propietarios de nuestra propia infraestructura de transporte, que no es nuestra competencia principal al principio". Durante el proceso de licitación, Eaton recibió muchas invitaciones para realizar consultas.

¿Qué hace realmente "4PL"?¿Cómo distinguirlos de 3PL? ¿Qué factores impulsan el crecimiento del negocio de subcontratación logística? Los socios de subcontratación de logística están llevando a las empresas a lugares donde nunca antes habían estado: a mercados logísticos emergentes. Porque es más fácil para las empresas cooperar con un grupo de proveedores de servicios logísticos con ventajas de nicho de mercado (capacidades profesionales que otros no pueden igualar en industrias, áreas comerciales o capacidades de servicios específicas): sus cadenas de suministro se están desarrollando hacia una red "multicapa". , tratando con innumerables proveedores de transporte y logística en diversos procesos, desde la adquisición de materias primas hasta el comercio minorista nacional, la firma de acuerdos y la formación de una red logística de múltiples capas. Esto también trae muchos problemas: "Hay demasiadas personas enamoradas y, a veces, es difícil de manejar". Apareció el papel de 4PL. El floreciente negocio de subcontratación global ha superado el alcance de la propia infraestructura organizativa de la empresa y tiene que depender del poder de los proveedores de logística para hacer frente a cada vez más redes en el extranjero. Ahora que la subcontratación se ha convertido en algo común, las empresas deben integrar y gestionar adecuadamente a los diferentes socios de subcontratación. Sólo una empresa de la cadena de suministro puede gestionar todas las partes de la subcontratación, lo que aportará un enorme valor a las empresas: deshacerse de sus propios negocios de transporte y logística se centra más en su negocio. negocio principal y ventajas competitivas. Anderson Consulting (ahora Accenture) definió por primera vez el concepto de 4PL en 1997. En ese momento, estaba ayudando a una empresa química de renombre mundial a reducir el número de agentes de 30 a 3, y la empresa pidió a Andersen que gestionara las operaciones logísticas de tres socios principales. Brooks, socio de Accenture Supply Chain Management, dijo: "El concepto 4PL original estaba dirigido a empresas con grandes operaciones. Hoy, con el desarrollo de la globalización, 4PL está ganando impulso rápidamente. Una de las razones de esta creciente demanda es su base". se basa en el simple hecho de que las empresas necesitan encontrar el mejor proveedor de servicios en la industria y este puede gestionar eficazmente la cadena de suministro global, pero no hay duda de que esto es un serio desafío para las empresas. El presidente y director ejecutivo de YRC Logistics, una empresa de logística de terceros con sede en Kansas, EE. UU., dijo: "A las empresas que subcontratan sus operaciones logísticas les resulta difícil asignar sus capacidades principales a dos o incluso tres proveedores de servicios, como aquellas con globalización". El concepto de empresas que buscan fuentes de adquisición más baratas y confiables en todo el mundo y la subcontratación de operaciones de fabricación promoverán el desarrollo global de 4PL. Igualmente importante es que el concepto de 4PL no se detiene. Con la tendencia de desarrollo de la globalización, el concepto de "administrar" socios en la cadena de suministro seguirá profundizándose y enriqueciéndose. 4PL y LLP Debido a la interacción entre empresas y muchos socios logísticos, las funciones y los nombres de 4PL cambian constantemente; algunas personas los llaman 4PL, LLP (proveedor líder en logística) o integrador de sistemas. Mucha gente en la industria no cree que haya ninguna diferencia entre estos diferentes títulos. De hecho, el modelo 4PL permite a un contratista general gestionar un grupo de proveedores de servicios especializados con profundas habilidades operativas en un nicho de mercado específico. Por ejemplo, el proveedor de servicios logísticos Exel utiliza diferentes niveles de subcontratistas para gestionar sus operaciones. Para muchas personas, el concepto de 4PL es simplemente una idea diferente vista desde una perspectiva diferente. De hecho, la connotación es la misma. El gerente global de cuentas clave de CEVA Logistics, un 3PL global ubicado en los Países Bajos, dijo: "Un 4PL propondrá decisiones sobre la cadena de suministro y tomará decisiones en nombre del cliente, pero no ejecutará los resultados de las decisiones". , un 4PL es un asesor o agregador basado en activos. "4PL puede cobrar honorarios de gestión y también puede desempeñar el papel de contratista principal. Por el contrario, LLP tiene las mismas capacidades que 4PL, y LLP tiene la capacidad de utilizar sus propios activos para participar conjuntamente en negocios por contrato". Los estándares ambiguos permiten a los 3PL, consultores e incluso proveedores de TI convertirse en proveedores logísticos líderes, lo que significa que no existe un conjunto de regulaciones estándar en el mundo. De hecho, es el cliente, no el proveedor de servicios, quien determina sus respectivos roles. 4PL está impulsado por el cliente. Hace tres años, Eaton comenzó a repensar su red de cadena de suministro global y a considerar el modelo LLP. "El núcleo de nuestra estrategia es subcontratar a un 4PL para que podamos tener un mejor control del sistema de gestión de transporte de la empresa, obtener datos en tiempo real y mejorar la eficiencia", dijo el director de operaciones logísticas globales de la empresa con sede en Cleveland, Ohio. . El fabricante industrial diversificado, con ingresos anuales de 654.380 millones de dólares, utiliza más de 20 empresas de logística de terceros y varias empresas de transporte para gestionar su red global. Depende de estos socios para mantener la visibilidad de los envíos y los niveles de inventario de la empresa, pero esto conduce inevitablemente a un modelo operativo "fragmentado e ineficiente". Entonces Eaton comenzó a explorar una nueva gestión de la cadena de suministro. El director del negocio de logística dijo: "En ese momento tuvimos una acalorada discusión sobre si crear nuestro propio grupo de gestión de transporte y establecer los sistemas correspondientes dentro de la empresa, o subcontratarlo por completo. Al final, la empresa optó por la subcontratación". Actualmente, LLP gestiona todas las operaciones de transporte de mercancías de la empresa. A través de los datos de logística proporcionados por LLP, la empresa puede optimizar continuamente sus redes locales, regionales y globales. Primero, la empresa llevó a cabo licitaciones de LLP en Norteamérica, luego en Europa y, más recientemente, en Asia (donde gestiona su propia cadena de suministro regional con CEVA Logistics). "Al principio, la empresa se fijó un objetivo: implementar primero la estrategia 4PL en Norteamérica y luego trasladarse a otras regiones. No queremos ser propietarios de nuestra propia infraestructura de transporte, que no es nuestra competencia principal al principio". Durante el proceso de licitación, Eaton recibió muchas invitaciones para realizar consultas.

Actualmente, la empresa cuenta con cinco socios LLP importantes, tres de los cuales son 3PL: Penske Logistics. FedEx Supply Chain Services y CEVA Logistics gestionan las operaciones de la cadena de suministro en América del Norte, Europa y Asia, mientras que dos agentes, Expeditor y UPS, gestionan el transporte de carga intercontinental. Debido a que tiene cinco LLP, Eaton también enfrenta una "fragmentación" de la visibilidad de la cadena de suministro. Enviar productos de una región a otra significa cambiar de manos entre diferentes proveedores de servicios. Cada vez la empresa tiene que volver a aprender la información de envío relevante. Además, las empresas también confían en estas LLP para proporcionar datos, así como los correspondientes sistemas de análisis y alarma. La empresa ha desarrollado un plan para integrar el sistema de datos LLP que firmó con el almacén de datos propio de la empresa. "Actualmente, los clientes nos preguntan sobre el estado del transporte en tiempo real y nuestro departamento de servicio al cliente necesita ingresar a diferentes sistemas de proveedores de servicios logísticos para comprender la información necesaria. Si podemos obtener toda la información de visibilidad desde una interfaz, entonces podemos guiar a los clientes directamente. del sistema Comprenda la situación en tiempo real "En tres años, la red de la cadena de suministro de Eaton ha experimentado cambios fundamentales y es impresionante. "En el futuro, esperamos que sólo 65.438+0 socios comanditarios puedan controlar todas las operaciones globales de la empresa, pero hasta ahora no hemos encontrado una empresa con esta capacidad, pero nos estamos moviendo en esa dirección". En cuanto a la estrategia, no todas las empresas tienen la visión de Eaton. A menudo, se centran más en extinguir incendios tácticos que en avivar incendios estratégicos. "La subcontratación ha sido tradicionalmente una forma para que las empresas abandonen operaciones no esenciales y subcontraten servicios que gestionan tipos de productos populares, por ejemplo, reduciendo los costos relacionados con el flete o el inventario", dijo el presidente de Supply Chain Company LTD, una empresa de logística con sede en Pensilvania. proveedor de soluciones no todos los socios de logística subcontratados son iguales: algunos son puramente tácticos y dependen de recursos basados en activos, otros son más estratégicos y requieren un enfoque integral y sistemático y algunos socios se encuentran en un punto intermedio; A medida que las empresas avanzan hacia operaciones de subcontratación más complejas, tanto el alcance como el contenido de la cadena de suministro deben cambiar. Entonces esto debe hacerse de otra manera. "El trabajo del 4PL no se limita al envío dentro y fuera de los Estados Unidos. Debe gestionar los proveedores extranjeros para garantizar que cumplan con los objetivos adecuados. Estos proveedores asumen un papel más estratégico, dijo CEVA: "Cuando las empresas carecen de visibilidad en la cadena de suministro". Hay árboles (necesidades del cliente) y bosques (todo el mercado de subcontratación). En toda la industria 3PL, algunos proveedores de logística se ven cada vez más limitados por cómo mejorar continuamente las operaciones diarias, en lugar de adaptar e implementar enfoques estratégicos para satisfacer las necesidades cambiantes de sus clientes. YRC dijo: "El valor de la relación con 4PL es que puede generar un pensamiento más estratégico". Ltd. dijo: "El objetivo de 4PL es construir una propuesta de valor estratégico: innovación, no solo brindar servicios populares". Son problemas tácticos y 4PL proporciona soluciones estratégicas. “Por ejemplo, una empresa que trabaja con LTD quiere construir un gran almacén para satisfacer las necesidades de distribución. Al analizar su red, LTD sugirió que la empresa podría reducir el tamaño de sus instalaciones mediante una mejor gestión de los proveedores y la reducción del inventario, ahorrando así en gastos de capital. Este caso revela aún más el malentendido de los 4PL: solo gestionan 3PL. LTD Supply Chain dijo: "Reducir los costos de flete en un 65,438+00% no es una propuesta de valor o, en el mejor de los casos, una propuesta de valor débil. Mejorar la rotación de inventario en un 30% o aumentar la participación de mercado en un 3% son poderosas propuestas de valor". El proceso 4PL permite a las empresas entrar en una nueva etapa de desarrollo de la cadena de suministro y hacer frente al cada vez más complejo y próspero mercado logístico extranjero. El diseño de la red 4PL de Eaton tiene como objetivo lograr los dos objetivos anteriores. Si bien la empresa ha establecido funciones y expectativas específicas, al mismo tiempo permite a la LLP tomar medidas cuando sea apropiado y necesario, como aprovechar los recursos de CEVA para ayudar a la empresa a crear sinergias en Asia e impulsar aún más un desarrollo empresarial sustancial. muchas diferencias culturales y comerciales en China. Después de todo, una LLP con experiencia local sabe cómo encontrar proveedores adecuados y responder a los requisitos aduaneros. La asociación de Eaton y CEVA para aumentar las oportunidades fortalece aún más las alianzas con logística local de terceros, lo que ayuda a Eaton a identificar e integrar más fácilmente oportunidades de desarrollo empresarial. Eaton dijo: "Comenzamos a recopilar datos de Asia. Queríamos configurar nuestra red asiática correctamente desde el principio. Con los socios trabajando juntos, la asimilación se hizo más fácil. Es más, cuando nos comunicamos con LLP para discutir las nuevas Al realizar adquisiciones y fusiones, descubrimos que la eficiencia sería mayor”. Cuando Eaton llevó a cabo la diligencia debida, se descubrió que los recursos y capacidades de CEVA en Asia, especialmente en China, eran consideraciones importantes para Eaton. CEVA ha establecido una visibilidad de extremo a extremo a través de su propio sistema matricial de TI y ha establecido un centro de control en Singapur. Las empresas suelen buscar socios 4PL para facilitar los objetivos logísticos en la cadena de suministro. Al nombrar una LLP, la responsabilidad de ahorrar costos y mejorar la calidad es suficiente. A algunas empresas les preocupa que una vez que cooperen con una LLP, no podrán influir en sus operaciones. Ese no es el caso en Eaton.

上篇: 下篇: ¿Es confiable la contabilidad de la agencia?

Artículos populares