¿Se puede hacer en realidad el ala delta de Kaitou Kidd?

El ala delta, también conocido como ala delta y ala delta, tiene dos tipos: con motor y sin motor.

El ala delta sin motor también se llama ala delta suspendida. Tiene una estructura básica rígida y está controlada por un ala integral móvil. Consta de cuatro partes: torre, quilla, trípode y eslinga. Está hecho de cables de acero. Está conectado y equipado con un paraguas de respaldo para rescate de seguridad. Tiene una estructura simple, es segura y fácil de aprender. Siempre que tengas una ladera adecuada y corras contra el viento durante 5 o 6 pasos, puedes volar hacia el cielo. Cuando se mueve con respecto al aire, se generan fuerzas aerodinámicas (levantamiento y resistencia) en el ala del paraguas debido a la acción del aire, por lo que puede transportar a las personas en el aire para volar sin planear.

El ala delta motorizada es un ala delta equipada con un motor. Dependiendo de la configuración de carga, la altura máxima de vuelo puede alcanzar los 6.000 metros y la velocidad de crucero puede alcanzar los 150 kilómetros por hora. El ala delta propulsada nació en Europa y se ha popularizado en todo el mundo por su sencillo funcionamiento, fácil desmontaje, alta seguridad y ventajas funcionales como turismo, ocio y entretenimiento y fotografía aérea. Como sugiere el nombre, el cuerpo principal del ala delta es un ala triangular hecha de aluminio de aviación de alta tecnología y materiales de fibra de carbono. Detrás del asiento se encuentran el motor y la hélice. El conductor controla principalmente esta "ala delta" empujando y tirando. el joystick. Volar en un ala delta motorizada, participar en fiestas aéreas y diversas competiciones también se ha convertido en un deporte de moda urbano cada vez más popular.

El ala delta motorizada puede despegar y aterrizar rápidamente en tierra, pastizales, zonas montañosas y otras zonas al aire libre. La estructura del fuselaje adopta un centro de gravedad bajo y puntos de seguridad dobles en las alas. Puede ser pilotado por una o dos personas, o guiado o remolcado. El ala delta motorizada se puede plegar rápidamente para facilitar su almacenamiento y transporte. Si se instala un pontón, puede despegar y aterrizar en el agua.

1 Usos de las alas delta motorizadas

Las alas delta motorizadas se pueden utilizar para turismo, vuelos recreativos, fotografía aérea, prevención de incendios forestales, operaciones agrícolas, vuelo sin motor, vuelos de fondo, publicidad de celebraciones, exploración geológica, paracaidismo a gran altura, transporte rápido, servicio de campo de seguridad pública, tareas militares, rescate de emergencia.

2 Características de las alas delta motorizadas

Las alas delta motorizadas tienen una velocidad de vuelo lenta y baja altitud, y son adecuadas para hacer turismo, fotografía aérea y otras operaciones. Tamaño pequeño, espacio reducido; no se necesita un aeropuerto o hangar profesional. Cabina abierta, vuelo panorámico. Las alas son plegables y fáciles de transportar. La distancia de despegue y aterrizaje es corta y no se requiere una pista exclusiva. Toda la máquina es barata. Es un equipamiento deportivo suspendido y no requiere licencia de aviación general. El control de conducción es sencillo y podrás disfrutar plenamente de la diversión de volar. La posición central del carro está diseñada para ser baja, lo que proporciona una seguridad excelente. Tiene un historial de seguridad envidiable.

La diferencia entre un ala delta y un parapente

(1) Un ala delta tiene un marco rígido que mantiene la forma triangular del cuerpo del ala. La vela del parapente depende de la presión del aire para mantener su forma fusiforme, ovalada u oliva.

(2) La estructura aerodinámica de un ala delta es relativamente clara y su velocidad de vuelo es mucho más rápida que la de un parapente.

(3) El piloto de ala delta suele volar en posición boca abajo colgado debajo del cuerpo del ala, con una bolsa colgante como una crisálida de insecto envuelta alrededor de su cuerpo. Los pilotos de parapente suelen estar medio acostados y medio sentados en un asiento tipo sofá (a veces completamente reclinado, como un asiento de carreras). Hay dos ganchos principales en el pecho conectados al cinturón de control del paracaídas principal.

(4) Método de control: el ala delta se controla moviendo el centro de gravedad del cuerpo: empuje el joystick hacia adelante para mover el centro de gravedad hacia atrás; reduzca la velocidad y tire del joystick hacia atrás; mueva el centro de gravedad hacia el frente - para acelerar; empuje el joystick hacia la derecha para mover el centro de gravedad izquierdo - gire a la izquierda - empuje el joystick hacia la izquierda para mover el centro de gravedad hacia la derecha - gire a la derecha; El parapente utiliza dos cuerdas de control para controlar la dirección, similar a un paracaídas. Tira de la mano izquierda para girar a la izquierda; tira de la mano derecha para girar a la derecha.