Alemania, ¿por qué el Proyecto Sea Lion no puede tener éxito?

Antecedentes En junio de 1940, Alemania ocupó toda Europa occidental. Desde entonces, todo el Océano Atlántico, desde Noruega en el norte hasta España en el sur, está controlado por Alemania. Las Islas Británicas estaban en problemas. Anteriormente, el ejército británico perdió una gran cantidad de armas y equipos en la evacuación de Dunkerque, dejando sólo 500 piezas de artillería y 200 tanques. La Fuerza Aérea también ha quedado muy debilitada, quedando sólo más de 1.300 aviones de combate. En cuanto a la marina, también perdió las condiciones de cooperación con la flota francesa debido al bloqueo de la marina y la fuerza aérea alemanas. El Imperio Británico pasó de ser un bloqueador a un país bloqueado, y la situación era precaria. Para poder tratar con la Unión Soviética y evitar una guerra en dos frentes, Hitler necesitaba ganarse a Gran Bretaña e inducirla a comprometerse y rendirse. La "propuesta de paz" a Gran Bretaña fue repetida repetidamente. Después de ser rechazada por Gran Bretaña cuatro veces, Hitler finalmente tomó la decisión de implementar el "Plan León Marino" contra Gran Bretaña. El intento original era forzar un cruce del Canal de la Mancha con el apoyo de la aviación. Sin embargo, debido a muchas dificultades insuperables en la preparación del barco, la logística y el clima, finalmente se decidió utilizar un ataque aéreo únicamente para obligar a los británicos a rendirse. Toda la Batalla de Gran Bretaña fue en realidad un ataque aéreo y un ataque contraaéreo a gran escala en la historia de la guerra. Hitler amenazó una vez con que la llave de la fuerza aérea sería suficiente para abrir la puerta a la defensa británica. [Editar este párrafo] Proceso 6 de julio de 1940: La Fuerza Aérea ordenó a Hitler entregar el plan de combate al comandante de la Luftwaffe nazi Göring. "¿Proyecto León Marino?", Se dijo Goering. "Sí, comandante Goering, le ordeno que haga estallar a la odiosa Gran Bretaña lo antes posible". "El Führer está de acuerdo. ¡Debe hacer todo lo posible por su humilde posición!". El 8 de enero, el tercer día después de que Goering aceptara la misión, Dios, fue ascendido a mariscal nuevamente. Como resultado, Goering, que ya era arrogante, se volvió aún más arrogante. Sin embargo, tiene algo de qué enorgullecerse. En aquella época, los aviones de combate alemanes eran muy superiores a los británicos tanto en cantidad como en calidad. Además, desde el comienzo de la guerra, los sucesivos bombardeos de la Luftwaffe han sido casi invencibles. Para llevar a cabo operaciones ofensivas aéreas, la Fuerza Aérea Alemana concentró tres grupos aéreos y más de 2.400 aviones de combate. En ese momento, Gran Bretaña sólo tenía 700 cazas de defensa aérea, 200 cañones antiaéreos y 500 bombarderos, lo que la colocaba en desventaja en términos de fuerza militar. La Batalla de Gran Bretaña comenzó justo encima del turbulento Canal de la Mancha, en la antigua tierra del Imperio Británico. 10 de julio de 1940: Derrota inicial: los aviones de reconocimiento alemanes avistaron un convoy británico que navegaba silenciosamente hacia Dover. "¡Ataquen inmediatamente! ¡Hundieran la flota británica!". Siguiendo la orden, más de 70 aviones alemanes se dividieron en tres escalones y volaron directamente al área de reunión con intenciones asesinas, preparándose para mostrar sus habilidades frente a sus superiores. Sin embargo, con la ayuda de un radar terrestre avanzado, el ejército británico descubrió rápidamente el grupo de formación alemán y envió seis aviones de combate "Tornado" para acercarse silenciosamente al grupo enemigo al amparo de las nubes. Quizás los alemanes estaban demasiado confiados y no notaron la llegada de los aviones británicos. En ese momento, los aviones alemanes estaban desplegados en tres capas, con el grupo de bombarderos DO-17 responsable de las misiones de combate en la parte inferior, el grupo de cazas ME-110 responsable de las misiones de apoyo cercano en el medio y el grupo de cazas ME-109 en la parte inferior. la parte superior. Ante una situación en la que el enemigo era superado en número y nosotros también, el comandante británico Hill sabía que no debía luchar de frente. Ordenó a sus camaradas que siguieran escondiéndose en las nubes, primero dejaran pasar al avión de cobertura alemán y luego intentaran agarrar la cola del grupo de bombarderos y usarla para operar. Las cosas resultaron tal como Hill esperaba. Cuando las formaciones alemanas pasaron rugiendo, los numerosos bombarderos eran como una gran cola detrás. "¡Ataque!" Tres aviones de combate "Tornado" atacaron repentinamente al grupo de bombarderos alemanes. Los otros tres aviones de combate "Tornado" saltaron ligeramente y apuntaron con sus armas directamente al grupo de aviones de escolta alemanes. Los complacientes aviones de combate alemanes parecían estar admirando el hermoso paisaje a lo largo del camino y no se dieron cuenta de que los aviones británicos tendían una emboscada en las nubes. Presa del pánico, tuvieron que apresurarse a luchar. En comparación con los bombarderos, los aviones de combate "Tornado" son más flexibles y maniobrables. No pasó mucho tiempo para que el avión de combate pilotado por Hill mordiera con fuerza a un bombardero alemán. Después de un período de enredo, Hill apuntó y de repente apretó el gatillo. El avión enemigo recibió inmediatamente disparos y cayó en picado entre humo negro. Al ver que la situación no iba bien, los dos bombarderos alemanes se dieron la vuelta apresuradamente y huyeron. Inesperadamente, chocaron entre sí, e inmediatamente quedaron reducidos a pedazos y cayeron al mar. El 13 de agosto de 1940, Goering dio la orden de un ataque a gran escala. Más de 480 bombarderos alemanes, apoyados por más de 1.000 aviones de combate, lanzaron un ataque violento sin precedentes contra nueve aeropuertos del Reino Unido. Aunque el ejército británico estaba bien preparado para esto, aun así perdió 446 aviones y 231 pilotos murieron o resultaron heridos en los siguientes días de combates.

No sólo eso, cinco aeropuertos del sur de Inglaterra también sufrieron graves daños. Para empeorar las cosas, seis de las siete estaciones de radar más críticas donde estaban desplegadas las tropas británicas fueron bombardeadas. Todo el sistema de comunicaciones está al borde de la destrucción. En la tarde del 23 de agosto de 1940, durante un bombardeo a pequeña escala, varios bombarderos alemanes lanzaron bombas sobre el centro de Londres, matando a muchos civiles inocentes. El 25 de agosto de 1940, la Fuerza Aérea Británica envió 81 bombarderos para prepararse para ataques aéreos en el continente alemán. Los principales objetivos eran aeropuertos y bases industriales alemanas. Sin embargo, debido a las condiciones climáticas y a las espesas nubes y niebla, varios de los bombarderos se perdieron y por error sobrevolaron Berlín y lanzaron bombas. En la tarde del 7 de septiembre de 1940, la Fuerza Aérea Alemana, que había tomado la delantera por completo, cambió su objetivo de bombardeo y reunió más de 1.200 aviones para llevar a cabo un bombardeo de represalia a gran escala en Londres. Fue esta medida la que le dio al ejército británico la oportunidad de respirar. Aprovechando esta breve oportunidad, el ejército británico desplegó una gran cantidad de recursos humanos y materiales para reparar la pista de aterrizaje bombardeada y reparar los aviones dañados. En la tarde del 15 de septiembre de 1940, 200 bombarderos alemanes, apoyados por 600 aviones de combate, cruzaron el Canal de la Mancha a gran escala, preparándose para asestar un fatal golpe final a Gran Bretaña. Frente al grupo de cazas alemán entrante, más de 300 aviones de combate británicos despegaron en seis oleadas para interceptarlo. Bajo el repentino ataque del ejército británico, el grupo de aviones alemanes que no estaban preparados rápidamente se volvió caótico. Comienza una gran pelea que determinará el resultado. Desafortunadamente, después de poco más de 20 minutos, el ejército alemán perdió 185 aviones de combate, mientras que el ejército británico sólo perdió 26 aviones. Al ver que no había esperanzas de victoria, las tropas alemanas se vieron obligadas a retirarse. El 17 de septiembre de 1940, Hitler anunció a regañadientes que el "Proyecto León Marino" se pospondría indefinidamente. De esta manera, el "Proyecto Sea Lion" quedó completamente en quiebra [Editar este párrafo] Comentario: Para tomar rápidamente la supremacía aérea, la Fuerza Aérea Alemana centró sus ataques en los aeropuertos de la Fuerza Aérea Británica. Se caracterizó por ataques aéreos extremadamente frecuentes. Incursiones y feroces batallas aéreas desde mediados hasta finales de agosto. Al principio, la Fuerza Aérea Alemana envió más de 1.000 incursiones diarias y llevó a cabo ataques devastadores y continuos contra 12 bases de la fuerza aérea británica. Los pilotos supervivientes sufrieron muchas bajas después de continuas batallas aéreas. La fuerza aérea continuó atacando y la Fuerza Aérea Británica no pudo apoyarlo. Pero en este momento crítico, Hitler repentinamente cambió de opinión y cambió el enfoque. Desde el ataque aéreo hasta el bombardeo de Londres, esto le dio a la Fuerza Aérea Británica la oportunidad de respirar y salvar a Dunk. Esta fue la segunda vez que Hitler cometió el error de "detener repentinamente el campo de batalla". Durante el curso de la guerra, el 25 de agosto, la Fuerza Aérea Británica envió 81 bombarderos para prepararse para ataques aéreos en el continente alemán, siendo los principales objetivos aeropuertos y bases industriales alemanas. Sin embargo, ese día el tiempo era malo, con espesas nubes. y niebla en el cielo. Varios bombarderos se perdieron y volaron confusos. Desde el comienzo de la guerra, la capital alemana, inmersa en una invencible atmósfera de victoria, fue atacada. Después de que estos bombarderos regresaron, fueron severamente reprendidos por bombardear el objetivo equivocado e incluso se prepararon para un castigo militar. Después de la guerra, descubrió que los objetivos de los bombardeos alemanes posteriores se habían trasladado a ciudades importantes como Londres. Como resultado, la presión en los aeropuertos de primera línea se redujo considerablemente. Alguien dijo una vez ingeniosamente que fue el bombardeo de estas tripulaciones lo que salvó a la Fuerza Aérea Británica y contribuyó a la destrucción de la Fuerza Aérea Británica. El "Proyecto Sea Lion" de Alemania hizo grandes contribuciones. Las reseñas históricas descabelladas son correctas, pero no hay duda de que Hitler creía que bombardear Londres podría hundir a la capital británica en el caos y paralizar el mando militar británico, de modo que la misión de desembarco del ejército alemán podría simplificarse y Gran Bretaña podría verse obligada a rendirse. Incluso sin aterrizar, muchos en el ejército alemán se opusieron a la decisión de Hitler, pero el mariscal del aire Goering la apoyó firmemente. Intentó lanzar un ataque aéreo sobre Londres para atraer al enemigo al combate aéreo y eliminar los aviones británicos en el aire. El plan fascista estuvo mal durante ese período, aunque Londres, Coventry, Birmingham, Manchester, Liverpool, Plymouth y otras ciudades importantes se vieron inmersas en un mar de llamas, sufrieron graves pérdidas, sin embargo, la Fuerza Aérea Británica, como fuerza eficaz. En la guerra, sobrevivió y rápidamente recuperó su efectividad en combate. Dañó gravemente al ejército alemán, defendió al Reino Unido y persistió hasta el final, ganando la guerra.

A lo largo de la Batalla de Gran Bretaña, la Fuerza Aérea Alemana realizó más de 46.000 salidas de aviones, arrojó más de 70.000 toneladas de bombas sobre Gran Bretaña y perdió alrededor de 1.500 aviones. La Fuerza Aérea Británica perdió 915 aviones, más de 86.000 residentes murieron y resultaron heridos, más de 1 millón de edificios resultaron dañados y muchas ciudades quedaron destruidas. El pueblo británico hizo enormes sacrificios, pero no permitió que ni un solo soldado alemán pusiera un pie en suelo británico. Cuando el Primer Ministro británico Churchill elogió la alta moral y el espíritu intrépido mostrado por los militares y civiles británicos, una vez dijo emocionado: "Con su arduo trabajo, lágrimas, sangre y sudor, destrozaron el arrogante intento de Hitler de obligar a Gran Bretaña a retirarse de la guerra. "La llave de la Luftwaffe nunca abrió la puerta a la defensa de Gran Bretaña". De hecho, en las últimas etapas de la Batalla de Gran Bretaña, Hitler también vio que los efectos del bombardeo de la Luftwaffe eran cada vez más pequeños y las pérdidas aumentaban. y las esperanzas de conquistar Gran Bretaña eran escasas, por lo que dirigió su atención. Las fuerzas se dirigieron hacia el este e intensificaron los preparativos para lanzar un ataque contra la Unión Soviética. El "Proyecto León Marino" ha sido abortado y de hecho se ha convertido en un disfraz estratégico para encubrir la invasión alemana de la Unión Soviética. Hitler cometió otro error aún más fatal: ¡dar media vuelta y dirigirse hacia el este antes de tomar Gran Bretaña! Luchar en dos frentes es un tabú para los estrategas militares. Hitler fue en contra de la voluntad del cielo, ¿hay alguien que no fracase del todo?