Quieres comprar un auto, 0 intereses, 0 pago inicial, hasta 65.438.05.000, 5 cuotas. ...

Es imposible conseguir 0 pago inicial y 0 intereses.

En segundo lugar, ¿el pago inicial cero de Didi no tiene intereses durante 5 años?

El pago inicial cero de Didi es inevitable. El pago inicial cero de Didi requiere un depósito de 6,5438 millones de yuanes, que es el pago inicial cero de Didi. El impuesto de compra también se pagará a plazos. La revisión de calificación más rápida es de 60 minutos y el automóvil se puede recoger en 120 minutos. Sin embargo, no está libre de intereses y el interés será mayor que el pago mensual bajo.

3. ¿Coche a cinco años sin intereses y sin pago inicial?

Actualmente, los automóviles sin intereses y con pago inicial cero a cinco años incluyen MAXUSD60, BYD Tang, Kia KX3 y Buick Encore. Se trata de políticas preferenciales en la compra de automóviles lanzadas por los comerciantes para su venta. Al comprar, puede decidir el plan de pagos en función de sus propias condiciones financieras. Lo mejor es completar la cuota sin intereses, porque los intereses posteriores te preocuparán.

4. ¿Puedo comprar un coche sin pago inicial?

Puedes comprarlo.

Pago inicial cero es un negocio de préstamos para automóviles que no requiere pago inicial para uno o dos modelos específicos durante el período de compra de un automóvil nuevo. Tiene las ventajas de no realizar pago inicial y tener un límite de préstamo alto.

Paga impuesto de compra de vehículos, seguro comercial, seguro obligatorio, matrícula del vehículo y otras tasas sin pago inicial. El vehículo se financia totalmente en forma de préstamo y los fondos del vehículo se pagan a la institución financiera en momentos designados cada mes.

Uno, cero

La tasa de interés mensual para un préstamo con pago inicial cero para comprar un automóvil es 0,53, el período opcional es de 24 a 60 meses y el interés se cobra mensualmente. Ya sea un préstamo a 24 meses, 36 meses o 60 meses, cada mes es igual, convertido en 3 años.

1. Intereses del préstamo. Esta es una tarifa que se cobra en todos los préstamos para automóviles. Sin embargo, un préstamo para automóvil requiere un pago inicial, por lo que el interés del préstamo puede ser mayor.

2. Honorarios hipotecarios de notario. Con un préstamo para automóvil con cero pago inicial, el automóvil siempre está hipotecado al prestamista hasta que se paga el préstamo. Por lo tanto, en un préstamo de automóvil, se requiere una tarifa de manejo del automóvil, que generalmente debe ser emitida por el solicitante.

3. Al realizar el pago, el prestamista investigará la información presentada por el solicitante y cobrará aproximadamente 1 del monto del préstamo.

4. Garantía de cumplimiento. El estándar para este cargo es generalmente 3. Sin embargo, diferentes compañías de préstamos también cobran tarifas.

El modelo actual de compra de coche a préstamo común es de 30% de pago inicial y 50% de pago inicial. Después de eso, hay 24 y 36 períodos de pago largos, y algunas marcas admiten una política sin intereses durante los primeros 12 períodos. ¿Por qué no apoyamos la elección de todos de una política de pago inicial cero, a pesar de que permite a los compradores de automóviles obtener un automóvil con el umbral más bajo?

Sin embargo, si el pago inicial cero significa la devolución de cualquier fondo, entonces si el cliente del automóvil nuevo tiene suficiente crédito para respaldar los pagos posteriores del préstamo, el concesionario debe hacer todo lo posible para obtener suficiente crédito del concesionario. Y luego obtenga un automóvil nuevo sin pago inicial, por lo que el umbral para comprar un automóvil sin pago inicial en realidad no es bajo.

En segundo lugar, el pago inicial cero minimiza el costo de compra del automóvil, es decir, todo el precio del automóvil se paga con el préstamo, y el cálculo de los pagos de intereses también aumentará a medida que aumente la base del préstamo. El monto del pago mensual en cuotas sigue siendo relativamente alto y el costo total final de comprar un automóvil se verá mejor que lo que pagó en el pasado, pero es más difícil de operar y la presión de pago posterior será mayor. Si no hay una necesidad urgente de un coche, no habrá suficiente disponible.