¿Qué causó el accidente de China Eastern Airlines? ¿Qué pasó exactamente en el avión antes del accidente?
El accidente de China Eastern Airlines ha provocado muchas especulaciones maliciosas sobre los pilotos. Entre los tres responsables en la cabina, uno es el primer copiloto que está a punto de retirarse, y los estudiantes se encuentran todos bien. -Jefes conocidos en la industria en el mundo, hay un nuevo capitán que solo lleva más de 4 años como capitán, y el otro es un nuevo copiloto que solo lleva 3 años trabajando. de expectativas para la vida futura y tener una familia armoniosa. No tienen motivos para sabotear artificialmente el vuelo.
El avión de pasajeros 737-800 accidentado tenía casi 40 metros de largo. La mayor parte de los restos del avión se concentraron en el punto de instalación principal, en un radio de unos 30 metros que se extendía a una profundidad de. 20 metros bajo la superficie.
Según la noticia, las comunicaciones habían sido normales antes de que se perdiera el vuelo, es decir, la tripulación no emitió ningún código de emergencia. Si algo le pasaba al avión, lo más probable era que ocurriera el incidente. repentinamente y el piloto perdió el control del avión. Los controles o acciones no pueden afectar el estado de la aeronave, dejándolos sin tiempo para enviar códigos de emergencia.
Es normal que el piloto no realice ninguna llamada cuando el avión se encuentra con una emergencia, ya que cuando el avión desciende bruscamente, el piloto no tiene tiempo de contestar las consultas del controlador. Esto demuestra que el accidente es extremadamente urgente. La tripulación de vuelo no tuvo tiempo o no pudo enviar una señal de socorro, por lo que esto también es una prueba de que el avión se encontró con una emergencia.
La postura del avión de China Eastern Airlines en el accidente no es común. Tres minutos antes del accidente, giró y cayó 8.000 metros con la cabeza hacia abajo. El radar de control de tráfico aéreo mostró que el avión cayó repentinamente. en altitud y la velocidad de descenso mientras navegaba era muy grande Dado que el avión se precipitó hacia abajo de manera casi vertical en un corto período de tiempo, era muy probable que el avión perdiera el control repentinamente o funcionara mal. si el piloto quería controlarlo, no podía hacer nada.
Otra posibilidad es que la aeronave haya sido sometida a alguna fuerza externa, pero aún no haya alcanzado el estado de desintegración en el aire, pero la aeronave debió haber sufrido grandes daños para provocar una caída tan rápida. .
Personalmente prefiero lo primero, porque si el avión sufre un impacto que cause tales consecuencias, lo más probable es que se desintegre en el aire, por lo que sólo puede haber algún problema con el propio avión y el avión perderá. Por razones desconocidas, no importa cómo opere el piloto, ya no puede tener ninguna influencia sobre el avión. Al igual que un helicóptero que ha perdido su hélice, ha perdido su poder de vuelo en el aire y solo puede aterrizar como una piedra. hacia el cielo.
El avión de pasajeros Boeing 737-800 puede realizar un vuelo de autonomía extendida de 180 minutos con dos motores, es decir, en 180 minutos, puede depender de un solo motor para mantener el respaldo seguro del avión. Ambos motores fallan, aún puede aterrizar de manera segura. Se deslizó hasta el suelo con una velocidad y actitud de descenso relativamente suaves, y aterrizó hacia adelante y relativamente equilibrado como un avión de papel, lo que le hizo girar la mano hacia abajo y girar 360 grados verticalmente. en el aire y caer al suelo? ¿Hubo una falla mecánica grave?
Anteriormente, se informó que algunos internautas involucrados en la industria de la aviación civil señalaron que el sobrepeso del equipaje de los pasajeros de la aviación civil representa un grave peligro para la seguridad del vuelo. En respuesta, algunos expertos dijeron que si el avión tiene. Problemas de peso y equilibrio, el piloto aún decidirá. Esta situación se puede descubrir al despegar nuevamente, en lugar de después de navegar por un período de tiempo. Ahora que se ha encontrado la caja negra con voz, se espera que la verdadera causa del accidente se pueda encontrar a través de conversaciones entre la tripulación.
El otro registrador de datos de vuelo puede haber sido dañado por el impacto debido al pulso de señal, por lo que no se ha encontrado la señal, por lo que la búsqueda es más difícil. Esta vez el avión se averió, el piloto debe haber hecho esfuerzos para retirarlo, pero al final fracasó, así que sea misericordioso y no haga suposiciones maliciosas sobre el piloto hasta que el asunto esté claro.