Lanzamiento del nuevo Lexus ES, batería de alimentación actualizada

Casualmente, Lexus anunció sus resultados de ventas de julio de manera tan activa, lo que ya es una señal peligrosa para otras marcas de automóviles. Según las estadísticas oficiales, las ventas de automóviles nuevos de Lexus en el mercado terminal chino el mes pasado alcanzaron 22.325 unidades, lo que no sólo aumentó un 38,6% en comparación con el mismo período del año pasado, sino que también aumentó significativamente en comparación con el mes anterior.

Al mismo tiempo, las autoridades afirmaron que se vendieron 8.804 modelos electrificados, lo que representa el 39,4% de las ventas totales de ese mes, o casi el 40%. De hecho, esta proporción es muy significativa para Lexus, pero a lo que debemos prestar atención es que el aumento en las ventas de modelos electrificados se debe más a los modelos híbridos. En cuanto al Lexus UX 300e, ¿no tiene tanta suerte?

Como todos sabemos, ES siempre ha sido el líder de ventas de la marca Lexus. Al menos a juzgar por las ventas del año pasado, básicamente puede mantener un promedio mensual de unas 9.000 unidades. Lo más importante es que esto se consigue sin descuentos en terminales y sin tener que hacer cola para subir de precio, por lo que hay que obedecer al marketing de Toyota.

Recientemente, supimos por medios extranjeros que el Lexus ES 2021 será el primero en ser lanzado oficialmente en el mercado interno japonés, y está programado que se entregue gradualmente a lo largo del año. Especialmente este Lexus ES?300h, el precio inicial del automóvil nuevo en los mercados extranjeros es de 5,99 millones de yenes (aproximadamente 400.000 RMB).

Como modelo renovado, el nuevo coche no ha cambiado mucho en términos de apariencia. Por supuesto, no hay necesidad de cambiar, sino que se centra en detalles y configuraciones, como la actualización de la conexión inalámbrica. panel de carga y el nuevo automóvil El espejo retrovisor virtual equipado con él proporciona pantallas más pequeñas en ambos lados del automóvil y también agrega una pantalla de escala para ayudar al conductor a juzgar la distancia hasta el automóvil que está detrás.

Además, la unidad de potencia del nuevo vehículo ha sido mejorada para la batería, equipada con una nueva batería de iones de litio, que mejora la economía de combustible del vehículo y reduce el consumo de combustible del nuevo vehículo cada 100 kilómetros. de 4,86L a 4,49L.

Escrito después del grupo: Lexus ES?300h es su capital "poderosa". Aunque esta actualización es para la versión japonesa, la actualización de la batería de potencia puede aplicarse a la versión nacional.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.