¿Cuánto cuesta viajar en coche a Xinjiang?

Los únicos gastos de un viaje por carretera son los siguientes: alimentación, alojamiento, transporte, entretenimiento (boletos) y gastos varios. Los informaré por separado.

1. Alimentos y bebidas

De hecho, hay que estar en la carretera antes de conducir, pero tenemos la costumbre china de comer primero. Somos dos personas (pareja) en el camino, no una casa rodante ni una cama (no cocinamos nuestras propias comidas). Todos íbamos a restaurantes, comíamos especialidades locales y nos quedábamos en hoteles. No es un recorrido de lujo ni un recorrido de pobreza, sino un recorrido por carretera popular.

Debido a que hemos pasado la edad de conocer el destino, por el bien de la buena salud, no hemos cenado durante varios años. En cuanto a las razones por las que no puedes estar sano si no cenas, puedes buscarlas en línea, por lo que no entraré en detalles aquí. Así que teníamos dos comidas al día, desayuno y almuerzo, frutos secos para la cena, etc. Hacer un viaje por carretera es la misma forma de vida, pero como todos sabemos, conducir en un viaje por carretera al mediodía es la forma más común, por lo que comemos alimentos secos en el automóvil al mediodía.

Esto tardará 35 días desde la salida hasta el regreso, y se necesitarán 3.304 yuanes para comer, lo que supone una media de 94,4 yuanes al día. Hay una razón por la que esta comida no es cara. Las delicias de Xinjiang incluyen principalmente arroz, fideos, cordero escogido a mano, brochetas de cordero, patas de cordero, estofado de cordero, bollos al vapor, pan naan, etc. La comida es realmente deliciosa.

Pero como puedes ver, estas delicias son en su mayoría carne y tienen un alto contenido en grasas y proteínas. Está bien tener una comida o dos. Me temo que no podré soportarlo durante unos días, así que deberías contenerte. No es de extrañar que Xinjiang esté lleno de personas súper gordas mayores de 40 años, independientemente de su género.

Por eso comemos comida vegetariana de vez en cuando para mantener el equilibrio. El más caro es el estofado de ternera en el condado de Taxkorgan por 270 yuanes, y el más barato cuesta 20 yuanes para comidas en la ciudad de Nalati durante unos días. ¿Por qué sólo comemos 20 yuanes al día? Esta reunión está relacionada con el itinerario y se describirá en la "fila" a continuación.

El bajo coste de los alimentos en Xinjiang también es una gran sorpresa para nosotros. Antes de viajar, aprendí que Xinjiang tiene mucha comida deliciosa y que los precios de los alimentos son más altos que en el continente. Inesperadamente, nuestro gasto en esta área es mucho menor que el de otras regiones de China. En otras partes de China, el costo promedio de una comida diaria es de 130 a 150 yuanes, pero es inferior a los 100 yuanes en Xinjiang, con un costo total de 3.304 yuanes.

Hasta ahora, a excepción del Tíbet y la provincia de Taiwán, he viajado por todo el país y hablar de comida sin Sichuan está completamente fuera de lugar.

Aquí hay algunos platos deliciosos recomendados para que todos los prueben: cordero capturado a mano, brochetas de cordero, estofado de ternera/cordero. El sur es imprescindible. Compra un naan de tamaño mediano, sabe bien. No compre demasiado grande, no sabrá bien. Ten una comida informal.

Nunca hemos dormido en un viaje por carretera. Habíamos estado en el auto todo el día y nos acurrucamos en él para dormir por la noche. Siento que esto no es un viaje, sino un vuelo. Nuestros estándares de alojamiento son principalmente hoteles de cadenas nacionales de gama media, como *Feng, *An, etc. Las habitaciones están limpias y ordenadas, las camas y los edredones son cómodos y el precio es razonable.

En algunos lugares de China, nos hemos alojado en hoteles con sentimientos históricos sin importar el precio, como el State Guesthouse, el Pingping Hotel y el Bird's Nest Resort Paradise. La tarifa de alojamiento es de 65.438 yuanes + 0.800 a 2.400 yuanes por noche, porque creo que viajar incluye experimentar atracciones, edificios y hoteles históricos y emocionales. Esta es la experiencia y el significado de la vida.

En algunos lugares, también puedes alojarte en B&B y posadas. El coste total de alojamiento para este viaje a Xinjiang fue de 6.228 yuanes, con una media de 183 yuanes por día, incluidos varios días de alojamiento en una granja en la ciudad de Nalati, que está relacionado con el "itinerario". Hablemos de ello en el “itinerario”. Esta vez, un sitio web me compensó con 198 por día de alojamiento.

El motivo es que el hotel que reservé no tenía habitación, pero el sitio web aceptó la tarifa de mi habitación y pagó la factura. Más tarde, me reembolsaron la tarifa de la habitación y me compensaron de acuerdo con la tarifa establecida. Soy cliente diamante de un sitio web de buena reputación y he reservado habitaciones y billetes de avión en este sitio web durante más de diez años.

Por lo que existen ventajas en cuanto a precio, cambio de fecha, salida temporal, mejora de habitación prioritaria, etc. El alojamiento de una noche más caro en Xinjiang cuesta 336 yuanes. Es un hotel con características étnicas y estilo uigur en Turpan. Como no hay hoteles particularmente históricos en Xinjiang, los costos de alojamiento no son altos.

2. Estancia en un hotel

Cogimos un coche desde Dujiangyan, Sichuan.

El coche es un SUV de marca alemana, 2.0T, tracción total permanente. Tiene 11 años y el kilometraje en el momento de la salida era de 193.000 kilómetros. Me atrevo a conducir un coche tan viejo hasta Xinjiang porque yo mismo lo mantengo. Sé si hay un problema o no.

A excepción de las tres provincias del noreste y la isla de Hainan, que solían ser recorridos en taxi, ahora hay otros lugares abiertos. Fue como darle una vida a Tang Sanzang en vano. Mi esposa no sabe conducir y no tiene licencia de conducir. Conduzco solo.

Saliendo el 28 de mayo y regresando a Dujiangyan el 1 de julio, duró 35 días y el kilometraje total fue de 12.563 km. Entramos en Xinjiang a través del Star Canyon en Hami, Gansu, llegamos a Urumqi y luego nos dirigimos hacia el norte hasta el área escénica de World Ghost Town en Karamay. Debido a que la estación más hermosa en el lago Kanas es el otoño, no tiene ningún sentido ir allí en verano, así que no fuimos al norte. Después de pasar el pueblo fantasma, nos dirigimos al sur hasta Kuitun, luego al oeste hasta Ili y cruzamos el puente Guozigou.

El hermoso paisaje de Xinjiang está justo en el camino. No es necesario ingresar al lugar escénico para ver el paisaje de pastizales. Hay pastizales fuera del área escénica y pastizales dentro del área escénica. Nos encontramos con varios turistas quejándose de que cierto lugar escénico cobraba 300 yuanes por persona por la entrada y que el paisaje que veían no era tan bueno como el exterior. Debido a que charlé con internautas en línea antes de la salida, aprendí más sobre esto después de ir a Xinjiang, así que dejé de ir a lugares pintorescos que cobran boletos caros y ahorré muchas tarifas de boletos.

En Internet se decía que la autopista Duku se abriría al tráfico el 13 de junio. Llegamos a la ciudad de Nalati el 12 de junio. Originalmente planeamos tomar la sección norte de la autopista Duku y luego la sección sur de la autopista Duku hasta Nanjiang, pero recibimos un nuevo aviso de que la sección norte (área de Dushanzi) y la sección sur (Kuqa) estarán abiertas al tráfico. el día 16, y luego todas ellas quedarán abiertas al tráfico. Está bien.

Solo espera en Nalati Town. Encontraré una granja para quedarme en Nalati Town y negociaré con el jefe. Debido a que nos quedaremos cuatro días, la tarifa diaria de alojamiento es de 110 yuanes. El ambiente de esta finca es muy bueno. El patio es muy grande, hay muchas verduras y flores, hay una mesa de café para tomar té y disfrutar del frescor. Hay columpios, hamacas y estacionamientos en el enorme patio. Por supuesto, esto no es un problema.

Se siente completamente diferente recoger verduras para cocinar en el huerto del jardín todos los días que comer verduras frescas cultivadas en la granja. Eso sí, las condiciones de alojamiento en las casas rurales no son tan buenas como las de los hoteles, y todas cuentan con instalaciones básicas. Esta masía está muy limpia, pero tememos que se queden aquí amigos del grupo. Cuando hay demasiada gente, nos gritamos unos a otros e ignoramos a los demás. Ésta es la cualidad de algunas personas y todo el mundo lo sabe.

Llevo aquí cuatro días y todavía me quedan 580 yuanes por pagar. Como recogemos verduras y cocinamos, el jefe sólo nos da 20 yuanes cada vez. Este es el precio de la conciencia. El jefe es realmente agradable. Mi hermano es turista y ha viajado por todo Xinjiang.

Le pregunté si había algo que no estaba claro. Al recordar mi viaje a Xinjiang, descubrí que este hermano menor era el más adecuado. Tiene una gran actitud, alta calidad y un rico conocimiento. Debe visitar su jardín la próxima vez que vaya a Xinjiang. ¡Fue una agradable sorpresa alojarse en esta casa de campo esta vez!

El día 15, se supo que el día 16, una cueva de nieve en el tramo norte de la autopista Douku se derrumbó y quedó inaccesible al tráfico. Desesperado, tuve que tomar la carretera nacional 217 para evitar Korla y luego llegar a Kuqa, aunque el viaje de cuatro días fue en vano.

Pero el Che y yo descansamos y conocimos a la amable gente de este cortijo. ¡Realmente vale la pena! A algunos internautas que quieren construir una casa de campo en Nalati les gustaría saber más sobre esta casa de campo, pero pueden enviarme un mensaje privado. No diré nada públicamente aquí para evitar que la gente piense que soy el administrador.

Se divide en tasas de gas y peajes de autopistas. Conduje 12.563 kilómetros y el coste del combustible fue de 6.522,22 yuanes, o 0,52 yuanes por kilómetro. Mi viejo auto es real.

El gasto total en peajes de autopistas es de 2.744,34 yuanes, con un promedio de 0,22 yuanes por kilómetro, incluido todo el kilometraje de las autopistas, las carreteras nacionales, las carreteras provinciales, las carreteras distritales y las carreteras rurales. ¿Por qué tomar carreteras comarcales y rurales? Lo expliqué en otro artículo. Si quieres saberlo, puedes buscar en mi otro artículo. Los peajes de las autopistas en Xinjiang son más bajos que los del continente, alrededor de 0,35 yuanes por kilómetro. La misma razón.

3. Gastos de transporte

Comprar billetes a siete lugares pintorescos de Xinjiang, incluidos los pueblos fantasma, el lago Sailimu y el Gran Cañón de Tianshan, cuesta 822 yuanes. El bajo coste de los billetes se debe a que el tramo norte de la autopista Douku está bloqueado, lo que afecta el itinerario. No seguí ciegamente la tendencia y pagué precios altos para ver los lugares pintorescos de los pastizales, ni fui al lago Kanas. La próxima vez que vaya, todavía tendré que caminar. Siempre hay que saldar deudas y siempre hay que gastar dinero.

4. Juego y entretenimiento

Esta parte incluye la compra de snacks, agua potable, souvenirs, etc.

Lo que hay que explicar aquí es que no compramos frutas locales en Xinjiang, porque Xinjiang tiene una gran diferencia de temperatura entre el día y la noche, largas horas de sol durante el día (más de diez horas), un clima muy seco y el agua El contenido de frutas es demasiado alto. Comer esas frutas no es bueno para el cuerpo, así que no me atrevo a comprarlas. Solo compras pepinos y tomates como frutas. Además, compré anillos y aretes hechos de jade hetiano del condado de Ruoqiang como souvenirs, que costaron 1.168 yuanes.

El gasto total en los cinco días fue de 21.181,56 yuanes, el consumo per cápita fue de 10.590,78 yuanes y el gasto diario promedio fue de 605 yuanes y 302 yuanes. El consumo durante este viaje a Xinjiang fue muy racional y mucho menor que en otros lugares. En el pasado, pasábamos 4.100 al día en Sanya y 2.600 al día en Gulangyu durante el Festival de Primavera. Hoy en día viajamos cada vez de forma más racional.